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| Fehler Motorüberwachungssystem JTD 1.9 Ursachenforschung |
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| 69 Beiträge - Neuling
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So, leider hab ich kurz nach dem Kauf auch schon mein erstes Problem welches ich jetzt schon ca. 2 Monate mit mir Rumschleppe und zwar den besagten Fehler in der Motorüberwachung.
Als der Fehler das erstemal auftauchte bin ich natürlich gleich mal zur Werkstatt um den Fehler auslesen zu lassen, und siehe da, irgendwas von wegen zu viel Ladedruck oder so ähnlich.
Jetzt bin ich natürlich bei die Ursache des Fehlers zu finden und zwar nicht am Wagen sondern an meinem Fahrverhalten.
Kurze Vorgeschichte, der Wagen wurde vorher von meinen Eltern bewegt und ist zu 80% kurzstrecke gefahren (Arbeitsweg) wurde aber öfters als ich es tuhe auch mal schneller bewegt.
Mein Vater hatte früher schonmal Probleme mit dem Abgasregelventil welches aber denke ich behoben wurde.
Jetzt meine Frage, ist es möglich das sich der Diesel / Turbo zurußt (Meine Werkstatt meinte das könnte möglich sein) und die Schaufeln hängen bleiben oder ähnliches.
Ich Fahre den Wagen im Grunde am Tag ca 10-15km im Stadtverkehr bei ca. 1500-2000 Umdrehungen und drehe dabei beim beschleunigen selten mal bis 2500 oder gar 3000 Udpm.
Fakt ist ich bin von einem Benziner auf Diesel umgestiegen und fahre das Wägelchen wie meinen Benziner sprich untertourig usw. , mein Vater sagte mir nur das der Auspuff bei ihm z.B auch nie so zugerußt aussah.
Würde mich freuen wenn mir jemand nen paar nützliche Tipps geben kann wie ich mein Dieselfahrverhalten ändern kann bzw. was ich beachten sollte (Drehzahl, Schaltvorgang usw.)
Mfg
Hans
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Scudetto GT am 06.04.2013 - 17:41.
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