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| JTS Kompression viel zu hoch - noch zu retten? |
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| 13 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo zusammen,
ich hab mich quer durch das Forum gelesen und finde immer wieder Beiträge zum Thema Kompressionsverslust. Deutlich zu hoher "Blutdruck" scheint nicht so oft vorzukommen. Ich habe über 17 Bar auf allen 4 Zylinder  Die Situation bei mir im Überblick...
Alfa GT JTS EZ 02.2004
Laufleistung knapp 120TKM (ab 82TKM von mir gefahren)
Seit ewiger Zeit hat der Motor einen unrunden Lauf im Standgas
Motor hat definitiv keine Zündaussetzer, keine Fehler im Speicher
Ölverbrauch abhängig von abgerufener Last, im Schnitt um die 750ML je 1000KM - bei längeren AB Fahrten deutlich über 1 Liter
Jährliche Ölwechsel seit 2006
ÖL Castrol Edge 10W60
Leistungsverlust subjektiv von mir wahrgenommen - ja
Gefühlt hat er sich als ich den Alfa gekauft habe nicht so schwer über die 200KM/h getan. Endgeschwindigkeit um die 220 (dauert aber)
Zündkerzen 1000KM alt (original Alfa Teile)
2x neue Zündspulen
Kein Öl im Kühlwasser oder umgekehrt
Die Kompression wurde bei kaltem und warmen Motor gemessen und schlägt auf allen 4 Pötten komplett aus. Ich hatte eigentlich das Gegenteil erwartet da er das Öl vermutlich über marode Kolbenringe verbrennt und ich dort einen Druckverlust vermutet habe.
Die Vermutung von meinem Mechaniker ist, dass am Kolbenboden mittlerweile so viel Ölrückstände eingebrannt sind, dass der Brennraum höher verdichtet wird. Seltsam finde ich, dass es gleichmässig auf allen Zylindern ist.
Kennt man das Problem beim JTS? Das Ganze nachzubessern würde fast einer Motorüberholung gleich kommen, so mein Verständnis von dem Ganzen.
Was könnte man noch Prüfen um das besser einschätzen zu können ohne gleich den Motor zu zerlegen? Bei aller Liebe zum GT, irgend wann muss man auch das Rechnen anfangen ob sich das noch lohnt.
Danke und beste Grüße
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| Beitrag vom 06.03.2017 - 10:46 |
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elscod |
06.03.2017 - 10:46 |
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heroturtle |
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heroturtle |
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