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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Habe gestern diesen Opel gesehen.
Ist das dieses neue Roadster oder wie der auch heisst?
Von hinten sieht er nicht mal so schlecht aus!

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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 25.04.2007 - 08:47 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Das ist der neue Opel GT... 2.0 TB mit 264 PS und 353 NM... 0-100 in 5.7 Sek.
Von der seite und vorne hässlich...
[IMGf]http://www.gt.opel-gt.ch/de/gallery/GT_Wallpaper2.jpg[ /IMGf]
[IMGf]http://www.gt.opel-gt.ch/de/gallery/GT_Wallpaper1.jpg[ /IMGf]
[IMGf]http://www.gt.opel-gt.ch/de/gallery/GT_Wallpaper6.jpg[ /IMGf]
[IMGf]http://www.gt.opel-gt.ch/de/gallery/GT_Wallpaper3.jpg[ /IMGf]
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 25.04.2007 - 09:06.
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Beitrag vom 25.04.2007 - 08:57 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Dachte ich mir!! Die Fahreigenschaften sind spitze und hinten sieht er gut aus!
Der Rest ist nicht mein Ding!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 25.04.2007 - 09:07 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Opel hat ihn im Design mal wieder erfolgreich versaut.
Als "Pontiac Solstice" ist er ( meiner Meinung nach ) sehr
viel schoener. Der P-Solstice geht in den USA weg wie
frisch geschnittenes Brot.
http://images.google.de/images?hl=de&q=Pontiac...&gbv=2
Im uebrigen hat er die selbe Krankheit wie der Alfa Spider =
zu schwer, aber noch sehr viel weniger Kofferraum = "NIMM ZWEI"
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 25.04.2007 - 09:09.
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Beitrag vom 25.04.2007 - 09:08 |
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1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hmm...also das einzig Gute an diesem Auto ist der Preis und das war's auch schon. Schade eigentlich, da der alte Opel GT eigentlich ein sehr schönes Auto war...nunja.
that's life 
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Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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Beitrag vom 25.04.2007 - 09:23 |
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1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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der Preis ist schon ein Argument, nur eignet der Opel GT auch nur als Zweitwagen,
und die Ausstattung ist auch nicht so prickelnd es gibt z.b. kein elekt. Dach immer
schöne Handarbeit, wer will das heute noch. 
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))

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Beitrag vom 25.04.2007 - 09:29 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von mirscho
Hmm...also das einzig Gute an diesem Auto ist der Preis und das war's auch schon. Schade eigentlich, da der alte Opel GT eigentlich ein sehr schönes Auto war...nunja.
that's life |
Den "alten" Opel GT mit moderner Technik wuerde ich noch heute
mit Kusshand nehmen - klar als "Drittauto"
Anekdote:
Fuhr doch kuerzlich jemand mit einem 1A-restaurierten Citroen SM ( Baujahr 1975)
durch die Stadt. Als er parkte, blieben die Leute stehen. Einer davon rief :
"Der ist aber gigantisch schoen, der neueste grosse Citroen !!"
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 25.04.2007 - 10:14.
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Beitrag vom 25.04.2007 - 09:32 |
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93 Beiträge - Neuling
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Also ich für meinen Fall kenne schönere Gran Tourismo`s/Tourismen 
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Beitrag vom 25.04.2007 - 10:07 |
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Ich hatte Gelegenheit das Auto zwei Stunden zu fahren. Mein Eindruck: sehr gute Fahrleistungen, extrem kurze Schaltwege, Fahrwerk kommt schnell an seine Grenzen (ESP greift sehr früh ein), leider absolut nicht alltagstauglich (nicht wenig, sondern gar kein Kofferraum, zum Öffnen des Verdecks muss man zweimal aussteigen, kaum Ablagen im engen Innenraum)
Gruß
Werner
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Alfa GT 1.8TSpark, 03/2006
Alfa Spider 2.2JTS, 11/2008
Cadillac ATS Coupe 2.0T, 08/2016
Jaguar X-Type 2,2d, 02/2007
Citroen Berlingo 120VTI, 05/2014
Lancia Beta Coupe 1.3 / 12/1983, z.Z. stillgelegt
Honda Shadow VT 750 |
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Beitrag vom 05.08.2007 - 05:36 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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CAR and DRIVER (USA 2006)
fuhr letztes Jahr mal einen solchigen,
gleichartigen GT (Pontiac) mit 260 Turbo-PS
auf einer kurvigen Rundstrecke gegen einen
Porsche Boxster.
Oha !
Der Pontiac war dabei geringfuegig schneller
als der Boxster, allerdings mit schlingerndem
Fahrwerk und bald ermuedenden (US)-Bremsen.
Der Porsche machte in den Kurven Boden gut,
der Pontiac schoss dafuer mit Turbodrehmoment
am Kurvenausgang wieder etwas davon.
Aber was soll`s -> schoenes Spielzeug mit neid-
empfindlichem Stoffverdeck und quasi keinem
Kofferraum - und nur zwei Sitzen.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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Beitrag vom 05.08.2007 - 13:43 |
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1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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wenn ihr wollt kann ich euch nächste Woche von Freitag bis Sonntag mit Bildern und Videos überhäufen.. wir haben einen als Probewagen^^ Also wenn ihr euch ein wenig gedulden wollt dann werd ich Bilder liefern..
Gruß Marc
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Beitrag vom 05.08.2007 - 14:28 |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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nuja, es ist und bleibt halt ein opel...
wie heißts so schön:
opel - ein kreis, ein blitz, ein witz...
oder auch gut:
audi hat als symbol 4 ringe... jeder ring steht für 100.000km fahrspass... opel hat nur einen ring, und selbst der ist durchgestrichen...
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 05.08.2007 - 17:42.
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Beitrag vom 05.08.2007 - 17:41 |
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365 Beiträge - Grosser Alfista
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also mal ganz ehrlich ich find den nicht schlecht - den Motor würde ich mir in meinem GT wünschen.. - ist halt ein Spassauto
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Beitrag vom 05.08.2007 - 18:50 |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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mir gefällt er vom design her einfach nicht... front und heck finde ich einfach schrecklich mit diesen riesigen leuchten... von der seite, okay...
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
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"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 05.08.2007 - 18:52 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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So hat man ein fesches Kerlchen (meiner Meinung nach) veropelt

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Gruesse
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Beitrag vom 05.08.2007 - 20:00 |
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