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Hallo Leute bin neu hier!
Ich hab im Internet dies Seite gefunden
und die bieten ein Turbokit für den GT 3,2 was über 400PS bringen soll.
Wollte mal fragen ob jemand damit Erfahrung hat!
Turbo-Kit V6
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 04.01.2011 - 10:02.
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 00:30 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Hallo,
ich habe noch nie von "Scorpion-Tuning" gehört. Gut, die gibt's scheinbar auch erst seit 2008, aber das muß ja nicht unbedingt was schlechtes sein.
Interessanter als die 400 PS finde ich die 505 Nm - da freut sich der Antriebsstrang des GT sicherlich. Oder räumen die das Zeug auch gleich mit raus? Jedenfalls steht davon nichts da ...
Wie auch immer: Anfragen in deutscher Sprache sind ihnen ja willkommen. Also los dann, aber bitte hier berichten... 
C.
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 09:29 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Hallo alfagt3,2,
willkommmen im Forum. Bitte zukünftig entsprechende Links mit dem Menu rechts einfügen. (Pfeiltaste nach unten anklicken, Linknamen angeben, neues Fenster geht auf und dort den Link reinkopieren)
Danke und viel Spaß hier im Forum :)
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 10:05 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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wow, das wäre ja mal was ... ! aber bin da momentan noch etwas skeptisch ...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 10:59 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Noch mehr Leistung und das bei nem Frontantrieb?
Na ich weiß nicht, ob das noch Sinn macht 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
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u.v.m. |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 11:26 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Der Frontantrieb bringt die Leistung nicht auf die Straße, der Frontantrieb bringt die Leistung nicht auf die Straße und ... ja richtig, der Frontantrieb bringt die Leistung nicht auf die Straße.
Q2 wäre pflicht und selbst dann bringt der Frontantrieb die Leistung nicht auf die Straße.
Außerdem muss der TÜV noch mitspielen, die Versicherung wird dich warscheinlich zum Teufel jagen, die Bremsanlage wird nicht mehr ausreichen um das Fahrzeug länger standesgemäß zu bewegen, der Antriebsstrang wird sich von dir scheiden lassen (die Trennung von der Kupplung wird ein Rosenkrieg) wenn er nicht eine Generalüberarbeitung kriegt (denke da auch an die Antriebswellen) und ich tendiere bei approx. 400PS zu 275er Reifen oder größer. Die Hubraumerhöhung bringt noch dazu thermische Probleme mit sich (die der V6 sowieso schon hat), wenn diese ausbleibt und man 160PS nur über den Lader rausquetschen möchte fliegt dir der Motor früher oder später um die Ohren.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 04.01.2011 - 11:43.
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 11:34 |
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| 280 Beiträge - Alfista
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kauf dir einen m3 oder m5 ;)
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Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
SOLL: Neues Radio, Eibach, Ragazzon, Carbon Folie Mittelkonsole |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 12:00 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Mehr Leistung geht schon, wie hier bei 147 GTA 3.7 von Autodelta mit 328 PS:
[FLASH]http://www.youtube.com/v/UNZJlond93w[/FLASH]
Aber der hat schon Probleme, die Leistung runterzubringen und das mit Differential.
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 12:45 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Erstmal ein herzliches Willkommen im Forum!
Was möchtest Du denn mit den 400 PS bezwecken???
Für Italien mag das Produkt ja ganz OK sein, denn da wir es niemand jemals richtig ausreizen. Da ist es so, als würdest Du den ganzen Tag mit ner Viagra-Tablette durch die Gegend laufen und diese niemals benutzen.
Für die Rennstrecke auch OK, denn da muss man mit dem erhöhten Verschleiß rechnen.
Für D-Land auf den Autobahnen ist es demnach nicht zu empfehlen, es Sei denn der Tuner gibt Dir volle Garantie auf Motor und Antriebsstrang oder bietet entsprechend langlebrige Teile an.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 12:47 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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das einzige was man nie genug haben kann ist leistung!
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...laut rettet leben!
hip savage big block
yamaha xvs1100dragstar
barchetta bj 96, 260tkm!!!!--is tod;[
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 13:01 |
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| 179 Beiträge - Alfista
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ich verstehe diese ewigen schlechtmacher (Kindergarten) hir nicht mehr!
Bevor es zu diesem tuning keine einzelheiten gibt kann man sicher skeptisch sein.
Es aber von vornherein gleich schlecht zu machen ist nicht der richtige weg!
Wer hat den details zu diesem tuning?
Dieser tuner ist sicher auch zur schule gegangen und weiß was er da macht!
Denn sonnst würde er so ein unternehmen nicht führen!
Das dieses tuning nicht ganz ohne probleme zu realisieren ist steht ausser frage!
Probleme sind bekanntlich der erste ansatz zur lösung!
So das musste jetzt mal gesagt werden ........ und jetzt verhaut mich
LG
Marc
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GT V6 3.2, nero, nero, 18" OZ MSW Winter, SPIII Sommer, Bilstein B14, Chiped, Ragazzon MSD + ESD ;)
Herr, gib mir die Gelassenheit eines Stuhles. Der muß ja auch mit jedem Arsch klar kommen |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 15:30 |
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| 280 Beiträge - Alfista
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*klatsch-links* *klatsch-rechts* ... kleines späßl 
ich bin zwar (leider) noch keinen Arese-V6 gefahren, aber ich bin der Meinung, für so viel Leistung brauchts RWD oder AWD, zumindest bei allem was stärker als der 3.7er von AD ist
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Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
SOLL: Neues Radio, Eibach, Ragazzon, Carbon Folie Mittelkonsole |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 15:49 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Mr. Gahan
So das musste jetzt mal gesagt werden ........ und jetzt verhaut mich
LG
Marc |
Rest hasts! Soll er doch mal machen, kann uns ja wurst sein wieviel PS und ob er sie täglich oder nur Sonntags auffa Piste bewegt.
Aber wie Bloddy so schln ausgeführt hat, mit PS allein isses nicht getan, da muss man noch a bisl mehr Hand und Geld anlegen.
Aber hey, wird bestimmt ein schönes Einzelstück 
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 15:58 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Zitat
Original geschrieben von Mr. Gahan
So das musste jetzt mal gesagt werden ........ und jetzt verhaut mich
LG
Marc |
Rest hasts! Soll er doch mal machen, kann uns ja wurst sein wieviel PS und ob er sie täglich oder nur Sonntags auffa Piste bewegt.
Aber wie Bloddy so schln ausgeführt hat, mit PS allein isses nicht getan, da muss man noch a bisl mehr Hand und Geld anlegen.
Aber hey, wird bestimmt ein schönes Einzelstück |
Ihr habt mit Sicherheit beide Recht. Ich sehe das auch eher nach dem Moto "Jedem Tierchen sein Pläsierchen".
Ahaaber: wenn man sich in einem öffentlichen Forum anmeldet und dort eine Frage stellt, dann muss man damit rechnen das auch jemand antwortet Da kann man auch nicht erwarten das jeder sagt "Au ja Klasse, ganz doll, mach mal!", sondern das auch kritische Stimmen laut werden. Und vermutlich will man das ja auch, solche Gedanken sollten ja in eine (hier vermutlich recht teure) Überlegung mit einfliesen. Wenn man das nicht will, muß man im stillen Kämmerlein bleiben
So, jetzt dürft ihr mich verhauen 
C.
P.S.: Technikbegeistert wie ich bin, würde ich trotzdem gerne erfahren ob der TE mehr raus findet oder den Umbau gar macht - egal ob die PS auf die Schwarzdecke kommen oder die Kupplung dabei abraucht...
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 16:16 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Da muss ich Motokojote recht geben....
Mann kann nie genug Leistung haben.
Ich finde ja sowieso dass Alfa viel zu wenig aus dem 3.2 liter rausgeholt hat.
versteht mich nicht falsch, ich liebe meinen V6 und jedes einzelne darin steckende Pferdchen. Aber von Haus aus 50, 60 PS mehr währen schon verdammt geil gewesen.
Naja 408 PS auf dem GT sind glaub schon etwas übertrieben, aber ich stelle es mir gerne, sehr gerne vor.....
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GT 3.2 V6 Schwarz, rotes leder, 9x18 Barracuda T6 & 2cm distanzscheiben
leuchten abgedunkelt, böser blick, dachkantenspoiler,
ragazzon duplex ESD oval und MSD |
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| Beitrag vom 04.01.2011 - 21:25 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
