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| 213 Beiträge - Alfista
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Die Thread überschrift hatte ich im ersten Ppst schon korrigiert. Nur in der Übersicht wird dies nicht nachgezogen.
(Kenne das von nem vBulletin Board das ich betreibe auch, nur bin ich da admin und kanns ändern.)
Werde mal nen Mod drum bitten.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 18.11.2013 - 18:07 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Als Mod kann ich da auch nichts ändern. Können nur die Admins 
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 19.11.2013 - 05:30 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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 ........Klappt doch oder ?
Müsste jetzt richtig sein .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 19.11.2013 - 10:48.
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| Beitrag vom 19.11.2013 - 10:44 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Bei mir gings nicht. Na ja, ist auch nicht so dramatisch.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 19.11.2013 - 14:08 |
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| 685 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Chris
Bei mir gings nicht. Na ja, ist auch nicht so dramatisch.
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Vielleicht gibt es ja Moderatoren und richtige Moderatoren...
Duck und weg...   
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Jetzt: 2008er 1,9 JTD Bella Blu Atlantico (Tutut Bume)
Und die schönste Gerade ist eine Kurve...
18" Blackline Sommerpumps - 16" Sportspeichen Winterstiefel - Wiechers Stahl-Domstrebe
_______________________________________________________
Früher: 2008er 1,9 JTD Grigio Lipari, der von Sohnemann bewegt wurde, aber noch hier steht |
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| Beitrag vom 19.11.2013 - 14:40 |
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Geht die Bella wieder?
Hast du neuen Sprit eingefüllt?
Hast du den Benzinfilter getauscht?
Steckt vieleicht nach so langer standzeit das AGR Ventil? (Läuft nur auf Standgas aber keine Leistung und keine Gasannahme)
Ich glaube erlich nicht das das Steuergerät defekt ist!
Ich glaube das die Filter der Kraftstofleitung zu oder Stark Verschmutzt sind...
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| Beitrag vom 05.12.2013 - 07:29 |
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| 213 Beiträge - Alfista
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So, ich hab ein Update.
Nachdem ich die letzten Monate zu gaaaar nix gekommen bin, im Geschäft die Hölle los, war auch meine Test-Batterie platt.
Ich also letztes WE ne nue gekauft und diese soeben rein gesetzt. Und tadaaaaa! Er läuft. Meldet zwar nen Fehler in der Motorsteuerung, aber da werd ich jetzt das OBD Lesegerät kaufen und den Fehler analysieren und ggf. löschen.
Termin mit dem Schrauber meines Vertrauens für den Zanriehmen habe ich auch schon gemacht. Jetzt muss nur noch der Rest gemacht werden.
- Lack wieder auffrischen und Kratzer beseitigen (Hat mir wohl ein Kind am Strassenrand die ganze linke Seite angeschraddelt. Und ich bin mal mit dem Rasenmäher rein... ich Depp!
- Beide Seiten-Blinker infolge Hagelschaden müssen neu, die lagen daneben.
- Fahrersitz ist eine Naht an der Seite aufgeplatzt.
- Xenon links will nicht, Birne hatte ich mal getauscht, isses nicht, wird wohl Steuergeröt dazu sein
- Ein Mal komplette Inspektion incl. Oele und Bremsflüssigkeiten.
- Die Beläge werden whl auf den Scheiben fest sein, die kommen neu denke ich.
- Ansaug-Röhrchen sollten neu (haben amtluch Rost) und der Motorraum mal gereinigt werden.
- Beifahrer-Airbag Abdeckung hat sich gelöst, da ist das Klipsi gebrochen was die Abdeckung hält.
- Neue Reifen
Alles in allem nix was mich jetzt erschreckt.... ich bin jedenfalls mal amtlich happy das er läuft und das Steuergerät nicht den Geist aufgegeben hat.
Ich Danke euch vielmals für eure Hilfe hier... wir hören und lesen da sicher noch voneinander.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 05.10.2014 - 20:15 |
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| Update ... er rennt wieder |
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| 213 Beiträge - Alfista
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So, dann hier noch der aktuelle Stand.
Was habe ich gemacht bis jetzt
- Alle Bremsen neu.
Habe diesmal auf die gelocht/geschlitzten Ferrodo verzichtet und massive ATE genommen.
Ich werde wohl das brummen der heissen Ferrodos vermissen, aber ich muss noch zur MFK mit hin, da sind die ATE unbedenklich
- Drehmomentabstützung oben neu
- Zahnriemen neu
- WaPu gelassen, das ist schon die mit dem metall-rädchen
- Seitenblinker neu
- Logo vorn/hinten neu
- Steuergerät linker Xenon durch ein funktionierendes ersetzt
- Oel neu und mir dabei die Flossen beim Tausch des Filters gebrochen
- Wasserkühler neu, der Originale zerbröselte schon beim anschauen
- Bremsflüssigkeit komplett neu
Was ist noch zu tun
- Sitz die Naht links flicken
- Licht einstellen (die scheinen mir direkt auf die Füsse)
- Lack aufbereiten
- Neue Scheibenwischer
Da meiner im Gegensatz zu meinem Ersten 3.2, der war Juli 05 aus dem Frühjahr '05 ist habe ich die alten klassischen Wicherarme und Aufnahmen. Also muss ich mal schauen was ich da drauf setzt.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 16.03.2015 - 10:08 |
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| RE: Update ... er rennt wieder |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von frauhansen
- Licht einstellen (die scheinen mir direkt auf die Füsse)
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Sicher das es eingestellt werden muss und nicht die Koppelstange zum Sensor der Leuchtweitenregulierung def ist? Wenn dir die Scheinwerfer wirklich auf die Füsse scheinen, so extrem verstellen sich Scheinwerfer normalerweise nicht von alleine.
Zitat
- Neue Scheibenwischer
Da meiner im Gegensatz zu meinem Ersten 3.2, der war Juli 05 aus dem Frühjahr '05 ist habe ich die alten klassischen Wicherarme und Aufnahmen. Also muss ich mal schauen was ich da drauf setzt. |
Nimm einfach die Nachrüst-Aerotwin von Bosch, die hatte ich auch mal drauf bevor mir der Alfahändler auf Gewährleistung nen neues Wischergestänge und Wischerarme spendiert hat. Sind mindestens genauso gut wie die "neuen"
gruß
goran
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| Beitrag vom 16.03.2015 - 13:04 |
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| 213 Beiträge - Alfista
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Habt ihr mir ne Bosch-Teilenummer? Ich befürchte ich kaufe sonst die mit den falschen Anschlüssen.
Hier bei mir in der Gegend gibt es zwar auch diverse Marken in ähnlicher Bauweise, aber deren Qualitt lässt zu wüschen übrig. Für meine anderen fahrzeuge habe ich die Teilenummer so das ich sie nline gleich richtig kaufe.
Was das Licht betrifft... ich werd mal sehen was ich ind er Werkstatt am Gerät sehe. Ggf. isses wirklich der Geber an der HA. Kann mir aber gut vorstellen das es schon immer so scheisse war. Denn der Scheinwerfer als solcher hat kaum Spiel, also kan es auch nicht am mehrfachen Ein-/Ausbau liegen.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 17.03.2015 - 18:24 |
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| 213 Beiträge - Alfista
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Super, danke Dir.
Ich hab ihn heute ehh auf der Bühne weil ich mir einen Reifen ruiniert habe, da werd ich dann mal schauen.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 18.03.2015 - 14:59 |
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| 213 Beiträge - Alfista
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So, Wischer drin, und Türgriff rechts ist auch gewechselt.
Ich hatte zuvor schon die Bosch drin, habe ich beim Wechsel dann gemerkt. Und jetzt weiss ich auch was ich damals immer anders gekauft habe! Nämlich den Rechten Arm 1-2cm länger, denn der jetzt wischt den Regensensor nur zu 3/4 frei, was dann zu übermässigem Wischen bei zwangsweise eingeschaltetem Regensensor führt.
Türgriff rechts ist auch getauscht... aber echt lieber nix zu Weihnachten als den Schweiss wieder. Mit nem 10er Ratschenschlüssel hinter der Scheibe... der linke Unterarm ist vollends aufgekratzt ... dafür hab ich es geschafft die Dampfsperre heil zu lassen!
Ahh, und was mir aufgefallen ist.... der Stecker für den Hochtöner am Türgriff ist zwar da, nur ist kein Hochtöner in der Tür verbaut... mal schauen das ich welche finde...
Meine ipod Adapter hab ich jetzt auch mal mit Ersatz versoregn wollen... hab nen BT-Adapter eben bestellt.
Nach dem Antennen-Verstärker schaue ich dann gleich noch.
Jetzt mache ich noch nen separaten Thread auf klebrigen Griffe.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 29.03.2015 - 19:37 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
die Bose Anlage hat coaxial Treiber. Tief- und Hochtöner sitzen auf einer akustischen Achse.
Daher sind keine separaten Hochtöner verbaut.
Gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 29.03.2015 - 20:54 |
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| 213 Beiträge - Alfista
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Ahh, danke! Wieder was dazu gelernt.
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'05 Alfa GT 3.2, '01 Dodge RAM 5.9, '04 StreetKa, Ducati 998S, '81 Suzuki Katana, '97 Yamaha 850 TRX
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| Beitrag vom 01.04.2015 - 19:15 |
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| 64 Beiträge - Neuling
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Hallo,
Zitat
Original geschrieben von frauhansen
So, ich hab ein Update.
Nachdem ich die letzten Monate zu gaaaar nix gekommen bin, im Geschäft die Hölle los, war auch meine Test-Batterie platt.
Ich also letztes WE ne nue gekauft und diese soeben rein gesetzt. Und tadaaaaa! Er läuft. |
Freut mich, das der GT wieder läuft.
Dieses seltsame Verhalten des 6 Zylinders hatte ich nach mehreren Monaten Standzeit auch. Erst springt er nicht an, nach dem 3. Startvorgang lief er dann auf 3 Zylindern wie ein Sack Nüsse. Gas nahm er keins an, starb sofort ab. Nachdem ich die Batterie mit dem Erhaltungsladegerät mehrere Tage geladen hatte, lief er wieder problemlos.
Ich poste das hauptsächlich für die Nachwelt, denn oft wird gleich von sterbenden Motorsteuergeräten gesprochen. Dabei liegt meist ein defekt der Batterie oder ein Masseproblem vor.
Viele Spaß mit dem GT!
Grüße,
Nils
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| "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück geht. Es könnte sein, das er Anlauf nimmt!" |
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| Beitrag vom 12.04.2015 - 21:58 |
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