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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Getriebe JTS

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Autor
Beitrag
lonelyFox ist offline lonelyFox  
RE: RE:
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
lonelyFox`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Iberon

Zitat
Original geschrieben von lonelyFox

5.Gang? denn hatte ich noch nie drin... am 30km/h tuts schon der 6. Gang



Also den 6. Gang bekomme ich ohne Geräusche nur bei stehenden Auto rein und dann fahre ich immer rückwärts !!
Ich hoffe, dass mein Getriebe keinen Fehler hat. Aber ist eh noch in Garantie Zwincker



Hat der 2l überhaupt einen 6.Gang? Dachte nur Diesel und V6?

Oder war der 1,8l die Ausnahme?WAATT



204680
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m.
Beitrag vom 22.01.2008 - 20:06
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
Apropo Rückwärtsgang. Hier gibt es ja ein extra Thread dazu, aber wenn ich den Rückwärtsgang einleg dann Ruckelt die Kiste einmal und es hört sich nicht sehr gesund an zwincker2 zwincker2

Ich glaube aber, dass RolandoGt den Fehler schon eruieren konnte und das liegt an einem nicht synchronisierendem Getriebe (ist das eigentlich wirklich so, ich kanns (wills) mir eigentlich nicht so richtig vorstellen) o_O
Beitrag vom 22.01.2008 - 20:07
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Zitat
Ich glaube aber, dass RolandoGt den Fehler schon eruieren konnte und das liegt an einem nicht synchronisierendem Getriebe

Ich ?? nee !!WAATT Ueberrascht



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




100_00003229 66_avauser_1112












Beitrag vom 22.01.2008 - 21:33
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biking-wc ist offline biking-wc  
8 Beiträge - Einmalposter
biking-wc`s alternatives Ego
Hi,
Bekomme den 2ten auch recht schwer rein. Auch der Rückwärtsgang lässt sich nur sehr schwer und nur mit etwas Muskelkraft einwerfen.
Abnutzung kann der Grund nicht sein da der Wagen neu war und das Problem von Anfang an bestand. Jetzt 3000 km und noch immer keine Besserung. In die Werkstatt fahr ich deswegen nicht - schlechte Erfahrung da die meisten ja eh nichts auf die Reihe kriegen. Wenn man wegen jedem Scheiß in die Werkstatt fährt macht die Garantie dann bei wirklichen Problemen Schwierigkeiten.
Gruß CW
grosses Lachen



2,0 JTS Blakline, abgedunkelte Scheiben, schwarzmetallic, Xenon- Licht, Bluetooth, Parksensor hinten, Bild mit Winterschuhen 215/45 17"
Beitrag vom 22.01.2008 - 22:09
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alfaversteher ist offline alfaversteher  
RE:
1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfaversteher`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von andy43

Das Problem mit dem 6.Gang hatte ich auch, war aber nur eine Einstellungssache .

Dauer der Prozedur 10min. in der Werkstatt. Gab es aber bei den 1. 156zigern auch schon mal.



eihhh, die werke hat tatsächlich was eingestellt? kannst du mir das genauer erklären? habe das prob, dass der schaltknauf teilw. stark vibriert im 6. und nur im 6. irgendwas liegt da toleranzmässig im argen.

wenn ich meiner werke sage, sie sollen was einstellen, heists immer wieder: des geht net...Aergerlich Aergerlich

@all: rückwärtsgang ist synchronisiert, wobei ich mich frage warum. geht 60% schwer rein.
schaltschwierigkeiten eher vom 2. in den 3. und von 4 auf 3.
aber: wer alfa fährt muss leidengrosses Lachen

ciao



156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Pfeil Meine neue dicke Weisse
Pfeil Meine Galerie 422315_5
Beitrag vom 22.01.2008 - 22:23
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Iberon ist offline Iberon  
RE: RE:
121 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Iberon`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Iberon

Zitat
Original geschrieben von lonelyFox

5.Gang? denn hatte ich noch nie drin... am 30km/h tuts schon der 6. Gang



Also den 6. Gang bekomme ich ohne Geräusche nur bei stehenden Auto rein und dann fahre ich immer rückwärts !!
Ich hoffe, dass mein Getriebe keinen Fehler hat. Aber ist eh noch in Garantie Zwincker



Oohhh, was habe ich damit nur ausgelöst ! Sorry... das wollte ich nicht ! heulend



Alfa Romeo 159 1750 TBi, TI - Paket, 19" dunkel, Bose

346123
Beitrag vom 22.01.2008 - 23:18
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Teilzeit-Jedi ist offline Teilzeit-Jedi  
RE:
2147 Beiträge - Profi Alfista
Teilzeit-Jedi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von ReYd
... hört sich nicht sehr gesund an zwincker2 zwincker2

Ich glaube aber, dass RolandoGt den Fehler schon eruieren konnte und das liegt an einem nicht synchronisierendem Getriebe (ist das eigentlich wirklich so, ich kanns (wills) mir eigentlich nicht so richtig vorstellen) o_O



Hab ich auch mal im TV gehört. Fast alle Rückwärtsgänge sind nicht synchronisiert (ergo keine schrägen Getrieberäder und andere komplizierte Mechnismen). Daher soll auch das markante Drehgeräusch beim Rückwärtsfahren kommen.



Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6
Beitrag vom 22.01.2008 - 23:55
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Zitat
Ich glaube aber, dass RolandoGt den Fehler schon eruieren konnte

Hallo, ich war`s nicht .WAATT



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




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Beitrag vom 23.01.2008 - 01:02
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
@ Rolando
Ja macht ja nix grosses Lachen dann halt nicht...dachte es aber irgendwo mal gelesen haben (vielleicht musste ich auch nur zufällig an dich denken) viktory
Ist es jetzt eigentlich normal das meine Bella so komische Geräusche beim betätigen des Rückwärtsganges von sich gibt (so wie wenn ich nicht richtig die Kupplung durchdrück) oder ist das "normal" Ueberrascht
Hab doch von der ganzen Technik nicht so wirklich Ahnung :(
Beitrag vom 23.01.2008 - 09:04
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Zitat
(vielleicht musste ich auch nur zufällig an dich denken)

Oh oh , hoffentlich nur gutes .zwincker2
Bevor du den RG einlegst solltest du vorher kurz in den 1. oder 3. Gang schalten , aber ohne die Kupplung kommen zu lassen .Dann sollte es besser gehen .



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 23.01.2008 - 15:32
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
RE:
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt

Zitat
(vielleicht musste ich auch nur zufällig an dich denken)

Oh oh , hoffentlich nur gutes .zwincker2
Bevor du den RG einlegst solltest du vorher kurz in den 1. oder 3. Gang schalten , aber ohne die Kupplung kommen zu lassen .Dann sollte es besser gehen .



Natürlich nur gutes (immerhin hast du meinen Geburtstags Thread eröffnet) smilesmilesmile
hab das jetzt mal ausprobiert und siehe da es passt, nur warum ist das so und vorallem ist es "normal". Weil ich glaub so richtig freuen tut sich das Getriebe nicht oder?! flag
Beitrag vom 23.01.2008 - 16:03
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Zitat
Weil ich glaub so richtig freuen tut sich das Getriebe nicht oder?!

Da hast du mich glaub ich mißverstanden .
Kupplung treten , kurz den Schaltknüppel in den 1. oder 3. Gang drücken , dann den RG einlegen , Kupplung kommen lassen und rückwärts fahren .
Ich könnte mir vorstellen daß dadurch die Zahnräder im Getriebe "richtig " gestellt werden ,so daß der RG ohne kratzen rein geht .



Gruß Roland

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Beitrag vom 23.01.2008 - 16:37
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
!? Ich glaub du hast mich missverstanden?! Oder?
Wenn ich normal den Rückwärtsgang reinhau dann ruckelt es etc... ich mein ob das normal ist? Wenn ich das so wie bei dir gebschrieben mach dann klappts ohne dieses ruckeln.
Bei meinen Autos davor hatte ich das nie, deswegen meine blöde Frage :(
Beitrag vom 23.01.2008 - 16:53
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
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9764 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Also normal ist das nicht , aber wenn du den Trick mit dem schalten machst ist es doch gut .
Wenn du das nicht immer machen willst mußt du mal zum Alfa Dealer deines Vertrauens fahren .



Gruß Roland

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Beitrag vom 23.01.2008 - 19:28
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
viktory Ok werd ich mal machen. Ist aber echt cool wann man mal darauf achtet. Soabld du den 1.ten o. 3.ten Gang einlegst und dann erst den Rückwärtsgang, macht die gute keine Mucken. Naja in meinem Urlaub lass ich dann die ganzen kleinen Mängel mal begutachtet 8-| 8-| ich halt euch auf dem laufenden Kiffer Kiffer Kiffer
Beitrag vom 23.01.2008 - 19:34
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