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527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ich hab mittlerweile 3. 2x FB 1x ohne.
Gehst zum alfadealer und sagst deine Frau zerkratzt dir ohne FB dauert die Tür, ob se nicht n guten Preis machen können.. 
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!!
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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Beitrag vom 28.04.2008 - 20:55 |
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771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Am Ersatzschlüssel ist ja dieser Metallnippel noch dran. Würde den nun gerne an den richtigen Schlüssel bauen. Kann mir da einer helfen?? Wie bekomme ich denn den Schlüssel auseinander? Gibts da nen Trick?
Ciao
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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Beitrag vom 05.05.2008 - 21:07 |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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das auseinander bekommen ist kein problem.... mit nem großen hammer ganz einfach... nur das zusammenbauen wird dann wieder etwas schwieriger...
SCNR 
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 05.05.2008 - 21:11 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von LabbeGT
Ich find es ja schon schwach das bei so einen Auto nicht mal der Ersatzschlüssel eine Fernbedienung besitzt.
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nur so: katjas beetle (8jrs old) hat 2x FB und 1x handtaschenschlüssel. mein 156 (1999) hatte 2x FB, 1x Schlüssel in weinrot ohne FB.
sparen am falschen fleck, aber politisch super eingefädelt. bringt den herstellern millionen-einfach so. + kohle vom ET-geschäft 
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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Beitrag vom 05.05.2008 - 23:03 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Meine Fernbedienung funktioniert nicht mehr. Einfach so.
Muss ich nun einen neuen Schlüssel kaufen?
Oder kann man da die Batterie ersetzen?
Oder sonst noch Tipps?
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 12:35 |
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Administrator 6734 Beiträge - Weiser - Alfista
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Wenn du deinen Schlüssel aufklappst dann siehst du da drin eine schraube mit der du das Batteriefach öffnest. Schau erstmal ob deine Batterie nicht nur leer ist bevor du einen neuen Schlüssel kaufen willst.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 11.06.2010 - 13:38 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp! 
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 13:54 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ja ist mir auch eingefallen. Batterie schon ausgetauscht und es funzt wieder.
Fehlalarm sorry
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 15:17 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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na prima!! Jede Menge Kohlen gespart!! 
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
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-arm |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 16:02 |
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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Da hilft nur McGyver : aufschrauben - Teil ausmessen & neu selbst den Metallbügel fertigen (und zwar einen stabilen) |
Hab vor kurzen das gleiche Problem auf die harte Tur gelößt!
Bohrer 2,5mm und durch damit,Schlüsselring rein,fertig!


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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 11.06.2010 - 20:22 |
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342 Beiträge - Grosser Alfista
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super idee mach ich jetzt auch muss ich da was beachten???
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Beitrag vom 11.06.2010 - 23:10 |
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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Nö,mußte nüscht beachten! In dem Bereich des Schlüssels befindet sich nichts was du zerstören könntest!
Vorsicht Finger ! 
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 12.06.2010 - 10:20 |
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1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von moehre
Vorsicht Finger ! |
Jawohl, Arbeitsschutz muss sein!!!! Der T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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Beitrag vom 12.06.2010 - 10:24 |
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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Dann den noch drann und alles ist gut!

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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 12.06.2010 - 10:33 |
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