Besucher- Besucher
- Heute:
- 231
- Gestern:
- 5.885
- Gesamt:
- 7.397.139
-
Benutzer & Gäste
2761 Benutzer registriert, davon online: 367 Gäste
|
|
|
| 107222 Beiträge & 6332 Themen in 49 Foren |
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 16.05.2025 - 00:21.
|
|
|
|
|
|
| Autor |
|
|
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Palantir
Zitat
Na dann hoffe ich das die jetzt passen!
Ist da eine Einfahranleitung dabei oder was ist da genau zu beachten? Weil 1000km klingt ziemlich viel.
Gruß Francesco |
Anleitung war keine dabei aber vielleicht hilft das:
Neue Bremsen richtig “einfahren”
Sollten Sie beispielsweise Bremsbeläge und Scheiben zusammen erneuert haben, müssen sich diese Komponenten erst über eine gewisse Distanz aufeinander einspielen. Bis sich z.B. die Reibflächen Bremsklotz / Bremsscheibe formschlüssig einander angeglichen haben, kann es während einiger Zeit zu Quietschgeräuschen kommen. Das ist zwar ein wenig unangenehm, hört aber nach kurzer Zeit auf.
Neue Bremsen dürfen nicht sofort einer Belastung durch Vollbremsung unterzogen werden!
Und so wird es gemacht: (nach Porsche-Richtlinie)
“Richtiges Einfahren nach dem Erneuern der Beläge:
- 3 bis 4 Bremsungen mit mittlerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 160 km/h auf 80 km/h.
- dazwischen Abkühlphasen von 300 - 400m einhalten.
- 2 bis 3 Bremsungen mit stärkerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 180 km/h auf 100 km/h.
- dazwischen Abkühlphasen von 500m einhalten. Blockieren und ABS-Regelung unbedingt vermeiden.
- 1 bis 2 Reinigungsbremsungen dazwischen durchführen. Die Beläge sollen dabei keinesfalls überhitzen.”
|
super Danke!!
 |
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 04.07.2013 - 18:07 |
|
|
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von Palantir
... Und so wird es gemacht: (nach Porsche-Richtlinie) ... |
Was auf die genannte Scheiben-/Belagkombination nicht unbedingt Anwendung findet. Porsche verbaut wärmebehandelte Scheiben und je nach Ausrüstung keramische Beläge; die Brembo-Max sind nicht wärmebehandelt und die ATE-Beläge nicht keramisch, ausser es wurde solche eingebaut.
Auszug Brembo-Aftermarket:
Quelle und weitere Informationen -> HIER
Bei den ATE-Beläge müsste ein Beipackzettel dabei gewesen sein; ggfl. sind dort Anleitungen zum richtigen Einbremsen der Beläge aufgeführt.
Gruss 
Stephan |
Ok gut zu wissen, danke 
Gruß Francesco
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 04.07.2013 - 22:29 |
|
|
|
|
| 351 Beiträge - Grosser Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von Palantir
... Und so wird es gemacht: (nach Porsche-Richtlinie) ... |
Was auf die genannte Scheiben-/Belagkombination nicht unbedingt Anwendung findet. Porsche verbaut wärmebehandelte Scheiben und je nach Ausrüstung keramische Beläge; die Brembo-Max sind nicht wärmebehandelt und die ATE-Beläge nicht keramisch, ausser es wurde solche eingebaut.
Auszug Brembo-Aftermarket:
Quelle und weitere Informationen -> HIER
Bei den ATE-Beläge müsste ein Beipackzettel dabei gewesen sein; ggfl. sind dort Anleitungen zum richtigen Einbremsen der Beläge aufgeführt.
Gruss
Stephan |
Hello Stephan!
Ist deine Anleitung nicht ident mit meiner, nur die von Porsche führt Geschwindigkeiten an 
Nicht jeder Porsche fährt mit keramischen Belägen -> for example -> PORSCHE BOXTER 
|
Gruß Elvis
bis 02. März 2013  Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Audi TT V6 3.2 quattro |
|
| Beitrag vom 05.07.2013 - 08:16 |
|
|
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Es ist immer schön wenn so ein Paket vor der Haustür liegt 
Gut sehen sie aus, hoffentlich auch in der Praxis 
Am Wochenende wenn ich kurz Zeit hab versuch ich sie drauf zu machen.
Gruß Francesco
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 08.07.2013 - 20:42 |
|
|
|
|
| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Francesco_GT244
Am Wochenende wenn ich kurz Zeit hab versuch ich sie drauf zu machen.
Gruß Francesco |
Viel Erfolg und mehr Glück mit den neuen Scheiben
Solltest dir aber Zeit lassen beim Einbau ,und nicht nur versuchen
Gruss Andi
|
2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
|
|
| Beitrag vom 09.07.2013 - 08:36 |
|
|
|
|
| 351 Beiträge - Grosser Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von Francesco_GT244
Es ist immer schön wenn so ein Paket vor der Haustür liegt
Gut sehen sie aus, hoffentlich auch in der Praxis
Am Wochenende wenn ich kurz Zeit hab versuch ich sie drauf zu machen.
Gruß Francesco |
Hatte exakt die gleichen Scheiben und sogar vom selben Händler
|
Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Audi TT V6 3.2 quattro |
|
| Beitrag vom 09.07.2013 - 10:39 |
|
|
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
So Scheiben sind drauf, sehen echt gut aus, die Schlitze sieht man aber eher wenn man genau hinschaut, sehr dezent.
Sobald ich paar hunderte, tausende kmgemacht hab werd ich mal berichten.
Nächste Woche werden erstmal die Felgen neu gewuchtet.
Gruß Francesco
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 13.07.2013 - 11:28 |
|
|
|
 |
|
RE: |
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Es geht dabei vielmehr um die Funktion als die Optik. Über die Schlitze können Gase und Feuchtigkeit abgeleitet werden; zudem tritt ein positiver Reinigungseffekt der Beläge auf. Einzig schade, dass es die nicht für den V6 gibt.
OT: ich habe übrigends die originalen Brembo-Beläge mit vorne neuen Scheiben in Gebrauch und würde NIEMALS wieder (bei dem Fahrzeug) auf EBC wechseln. Die Bremswirkung ist besser, besser dosierbar und die Scheiben werden damit nicht ruiniert.
Gruss
Stephan |
Hi Stephan, ja das is mir schon klar, nur ich dachte mir für paar Euro mehr kann ich auch eine schönere Optik kaufen.
Hoffe die Brembo Bremsscheiben kommen gut klar mit den ATE Bremsbeläge.
Gruß Francesco
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 13.07.2013 - 11:53 |
|
|
|
|
| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Die Optik sollte bei Bremsscheiben keine Rolle spielen. Es zählt einzig die Funktion - wie bei Reifen.
Irgendwo bei irgendwem kann man sich ein individuelles Muster in die Scheiben fräsen lassen. Wenn`s dann mal "darauf ankommt", ist der Abflug gleich viel schöööner 
Gruss
Stephan |
Das höre ich zum ersten mal  , aber klar Funktion geht aufjedenfall vor und wenn Brembo Bremsscheiben mit etwas schönere Optik anbietet und dazu noch die Funktion etwas verbessert warum nicht
Gruß Francesco
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
|
| Beitrag vom 14.07.2013 - 11:34 |
|
|
|
