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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Original geschrieben von lightdesk
Zitat
Original geschrieben von Hampi
Warum hast du diesen Thread geöffnet?
Um Meinungen zu hören, bzw. zu lesen, oder irre ich?
Also meine Meinung habe ich mitgeteilt.
Sorry! |
Seit wann muss man sich für seine ehrliche Meinung entschuldigen? Also ich tue das nicht:
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Bin eben im Tiefsten meines Inneren (wenn man lange genug sucht!) ein netter Mensch!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 06.01.2012 - 22:06 |
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| 249 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Hampi
Bin eben im Tiefsten meines Inneren (wenn man lange genug sucht!) ein netter Mensch!
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Ich doch auch Trotzdem ... wer fragt, muss damit rechnen, das man ihm antwortet... 
C.
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Strada infinita.
Enzo .... wer? |
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| Beitrag vom 06.01.2012 - 22:13 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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 das grün geht ja gar nicht. Da bekommt man ja Augenkrebs 
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 00:08 |
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| 139 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Ich möchte mal sagen dass es ein Lob schon deshalb verdient weil du es so wolltest, keine pfuscherei gemacht hast und es dir gefällt! Das find ich super denn der gleiche Typ bin ich auch.
Die Anleitung würde mich sehr interessieren. Gibts denn hier kein Thread in dem man How-to-do posten kann, die man downloaden kann? Natürlich nur für Mitglieder.
Positives Lob meinerseits, ob es mir denn gefällt interessiert niemand denk ich mal 
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 01:18 |
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| 1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Chris
das grün geht ja gar nicht. Da bekommt man ja Augenkrebs |
grüner Starrrrrr
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 09:52 |
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| 33 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo in die Runde ,
ich will kurz beschreiben wie ich zum GT kam. 2004 sah ich den Wagen erstmals bei einem Alfa Händler stehen. Die Form und das Erscheinungsbild erweckten sofort meine Begeisterung. Ich sagte zu mir , irgendwann hast Du auch mal so einen. Im Sommer 2011 habe ich mir den Wunsch erfüllt. Ich kaufte einen GT 1,9 JTD mit 42000 km aus erster Hand und bestens gepflegt. Nach vielen Vernunftautos bin ich vom Alfa begeistert und geniesse jede Fahrt. Mit 50 Jahren gehöre ich wohl schon zur etwas älteren Generation und vertrete sicherlich manchmal andere Ansichten. Was aber hier so manche aus Ihren Autos machen, erinnert mich an den Tuningwahn der 70er und 80er Jahre wo Capris , Mantas und GTI `s vielerlei Umbauten , Tunings und Basteleien über sich ergehen lassen mussten. Gepflegte Autos im Originalzustand finden sich fast überhaupt nicht mehr. Ich habe so meine Bedenken , dass es den GT auch mal so erwischt. Was vielen wohl nicht bewusst ist , wir fahren eine Auto welches in 15 - 20 Jahren ein begehrter Klassiker sein wird. Freue mich über eine lebhafte Diskussion.
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| GT 1,9 JTD , Blau Metallic , Leder grau , Bose , absolut original und so soll es auch bleiben. |
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 10:53 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ TE:
Geschmacksache..wenn du denkst DEINEN GT in einen GTI oder Ähnlichen zu verwandeln..bitteschön is dein Auto, mir gefällt es nicht. Wirkt eher als wenn Vin Diesel schon paar Runden drinnen gedreht hat..
@ rheinlandsachse:
Schön geschrieben, nur denk ich bald nicht das wir generell Angst um den GT als "Klassiker" haben müssen. Es gibt mehr Leute die ihren Alfa so behandeln wie du und ich..eben die große Mehrheit!! 
Der T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 11:09 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp! Gott sei Dank!
Mich beschäftigt der Gedanke auf eine Marke umzusteigen, wo dem nicht so ist!(Dosdn du musst das bei Sophie durchbringen!)
Leider gibt es davon nicht viele und wie würde mein Finanzheini sagen:
"Da fehlt Dir, bedauerlicherweise, das Kapital."
Aber selbst da gibt es dann wieder Einsteins, die Radträger, Dachboxen oder sonstigen Unsinn draufschnallen oder noch schlimmer: Die Kiste nicht in rot bestellen!
Man ist davor scheinbar nie völlig sicher!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 11:23 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von rheinlandsachse
..... Mit 50 Jahren gehöre ich wohl schon zur etwas älteren Generation und vertrete sicherlich manchmal andere Ansichten. Was aber hier so manche aus Ihren Autos machen, erinnert mich an den Tuningwahn der 70er und 80er Jahre wo Capris , Mantas und GTI `s vielerlei Umbauten , Tunings und Basteleien über sich ergehen lassen mussten. Gepflegte Autos im Originalzustand finden sich fast überhaupt nicht mehr. Ich habe so meine Bedenken , dass es den GT auch mal so erwischt. Was vielen wohl nicht bewusst ist , wir fahren eine Auto welches in 15 - 20 Jahren ein begehrter Klassiker sein wird. Freue mich über eine lebhafte Diskussion. |
Dem ist im Prinzip nicht´s hinzuzufügen, genau meine Meinung. Ein dezentes Tuning finde ich okay, d.h. Felgen, Tieferlegung, Auspuff, aber dann ist Schluß. Das Problem in der Sache ist nur, da die GT´s sich in Preisregionen bewegen wo sich fast schon jeder Führerscheinneuling so´n einen Wagen leisten kann. Und da ist das Problem. Mit 18 -20 habe ich auch an allen möglichen Karren geschraubt und getunt. Hauptsache wir haben was geänderert, auseinander gebaut oder umlackiert. Ein Capri war auch dabei  . Mein Gott was haben wir (ich ) damals die Auto´s verschandelt. (Schwarze Rückleuchten, Heckspoiler, Tachofolien, Plastikverbreiterungen usw. usw. Warum sollte die heutige Jugend da anders sein, als wir füher. In 10/ 15 Jahren wird der GT ausgestorben sein, egal ob getunt oder nicht. Von daher ist´s egal, aber ich persönlich habe für solch ein Kirmestuning nicht (mehr) übrig.
Von daher, wem es gefällt... soll es tun.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 07.01.2012 - 11:55.
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 11:53 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von rheinlandsachse
Hallo in die Runde ,
..., wir fahren eine Auto welches in 15 - 20 Jahren ein begehrter Klassiker sein wird. Freue mich über eine lebhafte Diskussion. |
Dem kann ich nur zustimmen!!!! Gegen dezente Sachen ist in der Tat nix einzuwenden, aber der GT wird nicht den Weg von Capri und Manta gehen müssen. Ich lasse meine Bella bis auf Kleinigkeiten auch wie sie ist! (ESD, Stabantenne, LED Standlicht... aus die Maus)
Aber wenn es dem TE gefällt, dann hat er für sich alles richtig gemacht! Und das ist auch völlig in Ordnung!
Der Volker 
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 13:59 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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ich persönlich würde die teile auch nicht grün machen... aber wenn`s "Stunt" gefällt dann ist`s doch gut ... und gut gemacht hat er`s auf alle fälle... ! ich muss aber auch den anderen zustimmen dass ich den GT am besten im orginalzustand finde... aber so richtig verschandelt hat "Stunt" ja seinen GT ja wohl echt nicht... das würde dann so sein wenn er anfängt die karosserie zu ändern ... ich persönlich bin sogar so extrem dass ich leute welche die embleme entfernen/cleanen am liebsten den GT entziehen würde...
...die änderungen die "Stunt" gemacht hat sind ohne Probleme in wenigen Stunden wieder rückbaubar ... schlimm sind wie gesagt die Änderungen welche sich nicht mehr umkehren lassen...
ich denke wir sollten uns wird auf`s grundthema konzentrieren und keine grundsatzdiskussionen in diesem thread halten...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 07.01.2012 - 14:08 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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habe die anleitungen mal an donrolando geschickt
morgen erstell ich noch 2
die ersten beiden sind für das klimabedienteil und die lenkradbedieneinheit
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stunt am 09.01.2012 - 07:21.
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| Beitrag vom 08.01.2012 - 19:59 |
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Moderator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Anleitungen sind immer willkommen - einfach ein PDF machen und an Donrolando schicken. Danke.
Ciao
Gerrit, der "grün" nicht mag, aber selber mal ein Tattoo-Aufkleber an einem Alfa hatte 
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| Beitrag vom 08.01.2012 - 21:45 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hi Stunt,
es ist dein Individueller Stil den du deinem GT nun gegeben hast.Zugegeben wäre dies auch nicht mein Fall,aber wenn es dir gefällt ist das doch O.K.
Geschmäcker sind verschieden,deswegen gibt es auch verschiedene Meinungen und diese solltest du auch tolerieren!
Alles im "grünen Bereich"
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 09.01.2012 - 09:10 |
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| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
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Hi Stunt,
ich seh das zum teil so wie die anderen Mitglieder, weil mich schon das stören würde das die Beleuchtung des GT "rot" und das grün gar nicht zusammen passen. Aber gut wenn du dann dieses Farbkonzept bei behältst dann geht das noch, das schlimmste was du jetzt noch machen könntest sind rote oder blaue Bremssättel.
So von der Arbeit her sieht das ganz gut aus, und ich weiß auch was für eine sche... Arbeit das ist die Teile auszubauen "hab meine selber lackiert" aber das wichtigste ist dir muss es gefallen.
Grüße Stefan
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles 
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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| Beitrag vom 09.01.2012 - 09:25 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
