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| 107222 Beiträge & 6332 Themen in 49 Foren |
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 07.05.2025 - 14:42.
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Perfekt Roland!
Hast Du schon ein Foto in voller Fahrt von eurem "Haus und Hof" Blitzer machen lassen???  |
Das werde ich mir dann doch verkneifen .
![27_33711299[1]](http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/27_33711299[1].jpg)
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 24.09.2012 - 11:28 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Andi
schaut gut aus  ,aber ich hätte ja den kleinen Roten an die Seite gestellt .Aber so is das wenn man älter wird man kommt ins Heim ,oder als GT auf nen offenen Stellplatz 
Ich wünsch dir viel Spaß !  |
 Je nach Wetterlage ( Eis , Schnee ) kommt der unters Dach der am nächsten Tag gefahren wird .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 24.09.2012 - 11:33 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Zitat
Original geschrieben von James T.
Perfekt Roland!
Hast Du schon ein Foto in voller Fahrt von eurem "Haus und Hof" Blitzer machen lassen??? |
Das werde ich mir dann doch verkneifen .
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warum das denn! 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 13:53 |
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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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 Wahrscheinlich wegen der miesen Fotoqualität für den stolzen Preis
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 15:28 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hey, Roland
Auch von mir die besten GT ' lichen Glückwünsche zum neuen Alfa namens 159 Ti ...
... ja der 159 ist schon ein schön designtes Auto, aber wir brauchen (nach 'Eintausch' unseres roten 159 2,2 JTS gegen den Arese - GT vor 1 1/2 Jahren) keinen 'Kombi' mehr.
Schön, daß Du den GT (der ja auch eine sehr schicke Farbe hat) behältst, auch ich werde meinen GT nicht (bzw. nur im äußersten Notfall) wieder weggeben.
 Wünsche Dir / Euch allzeit unfallfreie Fahrt !! 
Mit den besten GT ' lichen Grüßen,
Ralph
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 29.09.2012 - 14:08 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo Roland,
wenn ich nochmal auf Alfa Romeo zurueckgegriffen haette, so waere
es bei mir auch der 159er Sportwagon geworden, nachdem ich schon
mal ein paar Probefahrten damit gemacht hatte. Stilistisch sehr schoen
und durchgaengig eine Linie, plus einem direkten und bombenfest
erscheinenden Fahrwerk.
Euch beiden sehr viel Spass und Freude damit !
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 29.09.2012 - 16:33.
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| Beitrag vom 29.09.2012 - 16:32 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Danke !
Auch der Innenraum hat was . Die Amaturen sehen bei Nacht wirklich schick aus .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 29.09.2012 - 20:03.
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| Beitrag vom 29.09.2012 - 19:59 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Roland!
Sehr schöner "Spielplatz"!!!!
I Like!! Viel Spaß!!!
Volker
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 29.09.2012 - 23:38 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Danke !
Auch der Innenraum hat was . Die Amaturen sehen bei Nacht wirklich schick aus .
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Du machst mich richtig neidisch. Meine Luxuskatze hat weder Ladedruckanzeige
(hatte mein SAAB 2000 Turbo schon 1987), noch Kuehlmittel-Temperaturanzeige
noch Oel-Temperaturanzeige.
Das muss der technische Fortschritt sein. 
Dafuer hat es bei einem meiner XF-Dieselkollegen bei 150 000km den Motor zer-
rissen (keiner weiss warum, denn man hat ja kein Anzeigeinstrument ) -> anstands-
los innerhalb der 3-jaehrigen Garantie kostenlos ersetzt.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 30.09.2012 - 12:10.
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| Beitrag vom 30.09.2012 - 12:05 |
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| RE: Rolando GT´s " Grande Bella " |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Ich habe mir gestern einen 159er SW Neuwagen zugelegt . Ist ein 1750 TBI Turismo mit " TI " Sportpaket .
Die Farbe heißt " Grigio Titanio Metallic " . Gabs eigentlich nicht für den TI . Der Verkäufer wunderte sich auch wie das wohl passieren konnte . 
Ausstattung : Volledersportsitze , Navi mit TMC Pro ,Glasschiebedach ,Bose - Soundsystem ,B-Xenon , Sichtpaket ........... usw usw.usw.
Also alles vom Feinsten .
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Auch hier ist du wieder Geschmack bewiesen! Toller 159ziger Roland
Das mit der Farbe ist einfach zu erklären
Isse Alfa Romeo für für Rolando Gt ???
Si,isse für Rolando Gt .
Musse mache extra Lacke für Roland ........... isse so 
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
P.S.Schön dass du deinen GT auch behälst!
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 08.10.2012 - 12:26 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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So wird´s wohl gewesen sein . Hat Luigi mal alles richtig gemacht ...... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 08.10.2012 - 13:06 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Fazit nach ca. 4 Wochen und ca. 1500 KM.
Positiv :
Der Turbomotor : Er macht richtig Spaß . Der Durchzug ist super . Wie schnell man doch die 200er Marke erreichen kann . Richtig ausgedreht hab ich ihn natürlich noch nicht . Da geht noch mehr .
Getriebe : Schön knackig und präzise.
Das Fahrgefühl : Sehr ruhig , bequem und komfortabel. Ein richtiger Reisewagen für Langstrecken .Motor , Abrollgeräusche der Reifen und Auspuff sind kaum bzw. nicht zu hören . ( Das ändert sich wenn der Ragga verbaut ist . Etwas Bumm Brumm muß sein . ) Nur der Wind säuselt leise auch bei 200 KM/h . Straßenlage ist top . Sportlich aber nicht hart .
Der Innenraum : Ist gut verarbeitet und macht einen hochwertigen Eindruck . Armaturen , Lenkrad , Leder und die ganze Haptik sehr gut . Zulademöglichkeit bei umgelegter Rücksitzlehne ist klasse . Hab schon richtig große und schwere Teile transportiert .
Hill Holder : Braucht man nicht , ist aber trotzdem ein interessantes Gimmick .
Start / Stop Knopf : dto.
Xenon : eigentlich wie oben aber trotzdem tolles Licht .
Gewöhnungsbedürftig bzw. anders als beim GT :
Derzeitiger Durchschnittsverbrauch : 11,5 L . Bin ja noch im " Einfahrmodus " und drehe den Motor noch nicht hoch . Mal sehen was die Zukunft bringt .
Das 6 Ganggetriebe : Manchmal weiß man nicht ob jetzt der 4. oder der 6. Gang eingelegt ist . Da muß beim schalten schon mal überlegt werden wohin man den Schaltknüppel bewegt .
Ablagemöglichkeiten : Weniger und kleiner als im GT . In der Mittelarmlehne sind zwar zwei Fächer vorhanden ( davon eins als Kühlfach für Getränke ) aber umstädlich wärend der Fahrt zu handhaben . Kein Münzenhalter .
Aschenbecher : ( jaaa ich weiß ) Miniteil , umständlich zu erreichen und nicht beleuchtet .Tagsüber schlecht und Nachts wärend der Fahrt nicht zu gebrauchen . Ist zu gefährlich weil man die Augen vom Strassenverkehr abwenden muß . ( Also laß ich das qualmen )
Die Sitze : Bequem aber nicht so genial wie beim GT . Kontrollleuchte der Sitzheizung wärend der Fahrt nicht zu sehen .Aktuelle Einstellung nur durch die Schließmuskeltemperatur zu erkennen .
Regensensor : Naja . Machmal schaltet er auch bei ganz wenig Regen sehr früh ein , und bei starken Regen eher unlogisch spät .
Die Farbe : Sehr sehr schön aber man sieht jeden Dreck . OK , muß also öfter geputzt werden . 
Schlecht : ( nach jetzigem Erkenntnisstand ! )
Das RadioNavi : Mist ! Funktioniert zwar alles aber die Bedienung ist zu kompliziert . Tausend Funktionen , etliche Menü´s , Untermenü´s , Tasten , verwirrende Anzeigen , unlogische Einstellungen und deren Möglichkeiten , ganz lange , lange und kurze Tastendrücke auf diverse Knöpfe ,Tasten und Joystick . Das Ganze mal 4 für die Anwendungen : Audio , Telefon , Trip und Navigation . Nicht zu empfehlen das Teil wärend der Fahrt zu bedienen . Außer zwischen Radio und Media . Das klappt aber nur wenn man nicht aus Versehen eine andere Taste gedrückt hat . Dann versucht man verzweifelt wieder an die alten Einstellungen zu kommen . Gefährliche Situationen im Strassenverkehr sind da vorprogrammiert . Dabei hab ich mich noch nicht mal ernsthaft mit der Navifunktion , und noch garnicht mit dem Blue+Me / Bluetooth Gedönse befasst . Werde mich demnächst aber mal intensiv in die Materie eingraben . Wobei ich überlege welchen Doktortitel man braucht um das Teil zu verstehen .( Gilt auch für die Klima ) Das Handbuch / Bedienungsanleitung offenbart auch so manche Schwäche.Nach dreimaligem durchlesen zeigen sich unlogische Gliederungen und Auflistungen .
Klimaanlage : Beim GT sind die Funktionen / Einstellungen / Automatismen ja auch nicht immer nachvollziehbar. Aber im 159er ist der Sinn machmal nicht wirklich ersichtlich . Irgendwie bleibt das System ein Buch mit 7 Siegeln . Muß mich auch damit mal intensiv beschäftigen .
Fußraum : Über dem Bremspedal sitzt ein Plastikteil so dicht darüber daß man vom Wechsel "Bremse / Gas" und umgekehrt ständig mit dem Fuß daran entlang schleift bzw. hängen bleibt . Muß mir das mal genauer ansehen . Mal sehen was man da machen kann . Außerdem ist der Pedalweg der Kupplung sehr lang . Die richtig Sitzposition zu finden ist dadurch nicht einfach .
Xenonscheinwerfer : Leichtes zittern / vibrieren beim durchfahren von Schlaglöchern . Ist aber nicht tragisch .Weiß nicht ob das normal ist . Werd´s mal beim Dealer nachsehen lassen .
Soweit erst mal daß was mir bis jetzt aufgefallen ist . Alles in Allem ein ( fast ) perfekter Wagen .
Werde weiter berichten . Vor allem wenn ich das RadioNavi und die Klima besiegt habe . 
Hier die beiden " Problemzonen " .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 18.10.2012 - 00:35.
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| Beitrag vom 17.10.2012 - 18:59 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Xenonscheinwerfer : Leichtes zittern / vibrieren beim durchfahren von Schlaglöchern . Ist aber nicht tragisch .Weiß nicht ob das normal ist . Werd´s mal beim Dealer nachsehen lassen .
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Mach dir mal keine Gedanken, dass ist normal!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 18.10.2012 - 08:52 |
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Moderator
9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Xenonscheinwerfer : Leichtes zittern / vibrieren beim durchfahren von Schlaglöchern . Ist aber nicht tragisch .Weiß nicht ob das normal ist . Werd´s mal beim Dealer nachsehen lassen .
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Mach dir mal keine Gedanken, dass ist normal! |
Aha , gut zu wissen .Ist wirklich nur gaaaanz minimal .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 18.10.2012 - 10:47 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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solange es zittert arbeitet die Steuerung
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 18.10.2012 - 11:18 |
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