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Langzeittest/Bericht von GT-937 (GT 2.0 JTS) |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
ich hab bis jetzt zwar noch kein "Tagebuch" über meinen GT angelegt, hatte aber auch keinen Grund dazu, er lief problemlos. Übernommen hab ich ihn am 19.05.2008 mit 9.290 km auf der Uhr. War ein Vorführwagen mit EZ 07/07.
Das erste "Problem" tauchte bei ziemlich genau 20.000 km (vor 2 Wochen) auf, ein leichtes Rassel-/Klappergeräusch im Leerlauf.
Also ab in die Werke, Diagnose: Flexrohr des Auspuffs hinüber. Also kam auf Garantie ein Neues rein.
Jetzt stand heute der 20.000 km Service an (hab etwas überzogen  ).
So, ab zum Trost, 5 l Castrol Edge 10W60 für 58,61 € gekauft und dann in die Werkstatt.
Es wurde das Öl gewechselt, ein neuer Ölfilter (12,72 €) und Pollenfilter (2 Stück, je 23,50 €) verbaut.
Rechnungsbetrag: 172,72 € (zzgl. den 58,61 € für das Öl).
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 06.10.2008 - 18:22 |
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GT-937 |
06.10.2008 - 18:22 |
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GT-937 |
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findus |
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Teilzeit-Jedi |
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Hampi |
31.10.2010 - 13:43 |
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GT-937 |
31.10.2010 - 13:45 |
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Hampi |
31.10.2010 - 16:44 |
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Hondo63 |
02.11.2010 - 18:22 |
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GT-937 |
07.11.2010 - 11:23 |
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Hampi |
07.11.2010 - 11:33 |
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moehre |
07.11.2010 - 12:52 |
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Hondo63 |
07.11.2010 - 13:35 |
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moehre |
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GT-937 |
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GT-937 |
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Professor_Fate |
08.12.2010 - 15:01 |
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goran |
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GT-937 |
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GT-937 |
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Dosdn |
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alfadude |
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GT-937 |
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Professor_Fate |
15.03.2011 - 15:42 |
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GT-937 |
15.03.2011 - 18:54 |
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GT-937 |
24.03.2011 - 20:39 |
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Dosdn |
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Katy |
24.03.2011 - 21:37 |
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156-GT |
24.03.2011 - 21:40 |
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GT-937 |
24.03.2011 - 22:19 |
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moehre |
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pinkpanther |
24.03.2011 - 23:54 |
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Rolando Gt |
25.03.2011 - 01:48 |
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loodie |
25.03.2011 - 09:07 |
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Professor_Fate |
25.03.2011 - 19:05 |
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GT-937 |
27.03.2011 - 14:15 |
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GT-937 |
27.03.2011 - 14:19 |
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findus |
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GT-937 |
27.03.2011 - 20:55 |
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GT-937 |
28.03.2011 - 11:10 |
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Alfa GT / Ed |
28.03.2011 - 11:50 |
