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Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 08.05.2025 - 23:12.
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| GT 1,9 JTD > 159 SW 3.2JTS Q4 (Kombi) |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich bin eigentlich schon immer auf der suche nach guten 159'er occasionen,
nicht weil ich unzufrieden bin mit dem GT (passst eigentlich perfekt zu mir),
sondern weil ich mich schon vor langem heimlich in den kombi verliebt habe..
seit mite monat ist nun folgende ocasion im netz: 159 sw 3,2jts q4
ich habe bewusst auf eine fahrt mit einem 3,2l (GT) verzichtet um nicht das gefühl vom wechsel zu bekommen, jetzt hab ich aber null,null erfahrung auf was ich achten muss beim grossen motor, wenn ich ihn evtl. am samstag probefahr..
eigentlich wollte ich es hier nicht schreiben, hab aber folgenede fragen:
-auf was muss ich achten bei der probefahrt?
-beim motor, innenraum, lack, unterboden, etc.?
-sonstige tips?
danke schon mal und keine angst, tausch ihn evtl. erst nach der pässefahrt wenn überhaubt, hab so schon ein schlechtes gewissen wenn ich an den kleinen in der garage unten denke.. meiner fraundin (die mitlerweile den GT liebt) und allen andern will ich garnichts erzählen, überraschungseffekt! niemendemm, nur euch liebe GT-gemeinde!
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 22:53 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Ich glaub ich muß zum Augenarzt - ich hab die Buchstaben irgendwie falsch aneinander gereiht oder steht hier wirklich das der Lukas komische Sachen machen will? 
Ich gönns Dir ja, aber ich kann es mir nicht vorstellen 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 22:58 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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öhm, doch!?
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:03 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Das Q4 ist super, aber unter 14 Liter wirst Du den Holden-V6 nie bekommen. Da ist der alte V6 aus Arese genügsamer fahrbar.
Zu den restlichen 159er-Dingen kann sicher der Alfaversteher helfen.
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:06 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@gerrit
er hat eben sehr spezifisch aus sein auto geschrieben, soll ja auch so sein..
ich denk auch das der verbrauch und die teure versicherung massiv einschlagen..
was solls, ist ja noch nicht meiner  weiteres?
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:12 |
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| 348 Beiträge - Grosser Alfista
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Kleiner Tip...
Nimm Dir den 2.4 Diesel, mach nen Chip rein und Du hast ne gute Maschine die man sparsam fahren kann. Und wie wir aus Audizeiten wissen, sind 5 Zylinder unkaputtbar Der "neue" 3.2 ist nicht wirklich gut.
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| In cervisia veritas |
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:16 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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der 2,4 hat genügend andere diesel spez. probleme..!? ARG/ERG etc. nein danke..
es geht mir hier um das angebot im internet, den preisgünstigen 3,2er! danke
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:20 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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jaja, mich hat das ja auch lange vor dem wechsel umgetrieben. also lukas: sehr viel km, langstrecke ok, farbe ok.
sollte alle wartungen haben, das richtige motoröl muss drin sein (wenn du möchtest, schicke ich dir das aktuellste manual 2010 als pdf).
wichtig ist das lenkgetriebe, ist anfällig. behälter und flüssigkeit wurden auf kulanz gewechselt, flüssigkeit muss grün sein, nicht rot. die übrigen flüssigkeiten sollten gewechselt werden (differential und -ich glaube q4-zwischengetriebe). reifen genau anschauen, spur vorne ist gerne verstellt (innenseite abgelaufen).
steinschläge vorne anschauen und alfa-logo, derselbe billigmist wie beim GT. el. sitzverstellung ausprobieren, sitzheizung auch. nähte sitz sind gerne offen.
undichte hintere türen gibts öfters. rost: motorraum mit guter taschenlampe anschauen, radaufhängungen hinten und handbremse checken. bereich karosserie fahrertür (dichtung reibt wie beim GT). ALLE elektrischen features checken, batterie sollte ne neue drin sein (geben gerne nach 1,5 jahren den geist auf). beide funkschlüssel müssen funktionieren. alle 4 piepser checken.
klima checken, sollte im 159 gut kühlen, nicht riechen und absolut keine geräusche machen.
zum 3,2 hört man im a-net wenig, ist eher selten, aber nicht so schlecht wie sein ruf.
ansonsten: ein erwachsenes auto, weiteres in meinem bericht. was man so alles schöner/besser machen kann, können wir ja diskutueren . raga ist pflicht...
viel erfolg bei deiner probefahrt und entscheidung!!
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:27 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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danke olaf ich bin überwältigt und baff..
ich stehe gerade auf der leitung 4piepser und hintere radaufhängung?
gerne hätte ich das pdf meine mailadresse schick ich dir nochmal zur sicherheit per IM..
gruss an rest, danke und gute nacht..
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:33 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ah, jetzt schnalle ich das, IM hab ich. piepser: parksensoren, sollen ja alle 4 funktionieren. radaufhängung: an meiner dicken hab ich ca. 40EUR unterbodenschutz und sprühwachs verballert, war ne gute investition. ein wichtiger tip noch: die untere motorkapselung liegt direkt am querträger für den kühler. kommt bei 3-jährigen wagen vor, dass diese massiv angerostet sind, weil sich dort wasser staut. wenn du ihn kaufst: auf die bühne damit, 17 schrauben raus und anschauen. das ist lästig, aber ehrlich. eine echte schwachstelle. dabei siehst du auch gleich ob der motor sein öl hält.
manual kommt morgen. nachtiiii
PS: 2,4er: vergiss es. massive probleme rund um den motor!
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 23:56 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi Lukas
also Garage Krähenmann kenn ich noch als ich in Züri gelebt habe, ist ne gute Garage mit viel Erfahrung und Know How......
Gut der 3,2 Holden ist in D-Land nicht so Sparsam aber da du ja in der CH nicht so rasen kannst, kannst du ihn sicher günstiger fahren als hier............
Aber die Maschine wenn sie immer schön im Service war auch ein gutmütigs V6 Motörchen...........
Mich stört was die hohe Laufleistung und das BJ, aber dafür ist der Preis nicht schlecht, ich mein wenn du ne Occassion Versicherung mit abschliesst ist es OK denke ich.
Den 2,4 Diesel würde ich auch nicht nehmen hat zu viele Probleme, dann lieber noch was warten bis es vom 1.8 TBI Ti Occassionen gibt.
Der TBi geht gut und die Ausstattung als Ti ist auch klasse......
Aber nun entscheide selbst........... 
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass  ))
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| Beitrag vom 25.07.2011 - 17:31 |
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| 151 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von schoelzli
der 2,4 hat genügend andere diesel spez. probleme..!? ARG/ERG etc. nein danke..
es geht mir hier um das angebot im internet, den preisgünstigen 3,2er! danke |
hallo schoelzli
du hast richtig gehört FINGER WEG VON DEN DIESEL 159er!!!!!!!
mit denen hast du NUR probleme.
ich arbeite bei alfa und es ist abnormal was wir eins an 159er bei uns stehen haben mit irgendwelchen problemen.
hauptproblemzonen:
-Diesel motoren allgemein (EGR, Luftmassenmesser, Drossel und wirbelklappen, zylinderköpfe, ventile etc etc....)
-Lenkungen (achte bei der besichtigung darauf ob das lenkrad stark vibriert oder geräusche zu hören sind, wenn du im stand hin und her drehst)
-Eletronik (Blue&Me steuergeräte, Navi's, usb-anschlüsse, darauf achten dass alles funktioniert)
im allgemeinen rate ich dir zu einer garantieverlängerung durch die Quality 1. jedoch mussten diese ihre preise den problemen anpassen was heisst: vorher: ca 800.- jetzt 1600.-!!!!! aber wenn nur schon die lenkung kaputt geht, wirst du froh darum sein.
alles in allem ist der 159er ein seeehr schönes auto, aber kaufen würde ICH mir NUR benziner, wie du auch richtig gewählt hast ;)
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| Alfa Romeo GT 1.9 JTD, LSD, FM-Evo Front und Heck, KW-Variante 1, CSC 4-Rohr Auspuff, Pioneer DVD-Radio, Kopfstützenmonitore, LED-Umbau, Heckklappe clean |
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| Beitrag vom 25.07.2011 - 20:02 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich war schon lange nicht mehr hier, aber die antworten: wow! 
hab heute die probefahrterminbestätigung vom chef persönlich erhalten und freu mich jetzt total auf samstag! seit dem angebot im netz kann ich nicht mehr richtig schlafen und jetzt erst recht nicht mehr.. er meinte zwar er hätte lieber den 159er mit 160t'km auf platz als mein 1,9er mit 128t'km und das ich den nicht einfach 1:1 tauschen könne, er schaue es aber im euro-tax nach was ich noch bekommen werde..
ich geh diese woche noch zu meiner werke in bern, er bewunderte stehts mein GT und wenn ich ihn verkaufe soll ich zu ihm kommen (vielleicht springt da mehr raus)?!
vergleichbare angebote, würden etwa auf den selben verkaufswert kommen..
@olaf: wir werden nach einem möglichen kauf mal ein paar takte reden müssen und trinken dann ein kühles zusammen, ich nehm mir ein grossen leeren notitzblock mit..
danke bis dahin mit den tip's und wenns nicht geht mit der riesen datei, ich bekomm vielleicht bald meine eigene betriebsanleitung;-)
@bello: ich denke auch das die garage top ist, maserati, ferari, etc. tönt gut..
ein blauen occ. 8C haben sie auch sonst nehm ich halt den mit..
sparen? du kennst mein fahrstil nicht.. und mit der schweizer versicherung hol ichs eh 3x teurer wider rein..
die ti ausstattung find ich eh der hammer, naja der 3,2er hat ja auch so einiges..
@phil: cool deine antwort merci!
der 1,9er diesel kenn ich jetzt und ich werd keine freude daran haben wegen dem mehrgewicht wirds sicher nicht spritziger, hätt ich bald nachwuchs würd ich vielleicht eher noch überlegen, sogar automat.. der 2,4er ist für schweizer nichts da wir den nie "freiblasen" können -leider! ich denke ich würde ihn nur mit garantie nehmen, ist leider teuer..
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| Beitrag vom 25.07.2011 - 22:55 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Schölzli, am besten fährst Du Olaf einfach besuchen (inkl. artgerechtem "Einfahren" auf der dt. Autobahn),
und der Olaf baut Dir die Kiste komplett auseinander und anschließend besser wieder zusammen.  
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 26.07.2011 - 00:05 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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grade zurück von einer spontanen probefahrt bei mir ums eck..
seit heute nachmittag ist ein weiterer 159 3,2 Q4 (sportwagon) im angebot,
die km passen mir wesentlich besser 125tkm und ich würd ihn nach den verhandlungen noch günstiger bekommen!!
oder anders gesagt: 35'000km weniger wie das konkurenzangebot für 1'900.-CHF mehr!
der hat dafür auch: navi, el.verstlb. sitze, allcantara, dachträger (bei bedarf) 8 pdc und 8fach bereifung!
ich war am feierabend nichts ahnened ins internet gegangen und auf das angebot gestossen, ei der beguntachtung um etwa kam der chef der garage hinzu und bot mir später eine probefahrt an..
ist aber eine opelwerke und die verstehen nix davon, leider hat er die rote servo flüssigkeit drin, der rest ist aber top so weit ich das beurteilen kann, die nuen lenkgetriebe wurden erst 2008 verbaut, hab aber kein auffälligen schaden entdeckt.
weiter hat er ein kleinen rostfleck (durch alten kratzer ca 4cm) bei der fahrertür bodenschweller unten und das wichtigste die öltemp ging garnicht hoch?!
wurde 4.11 noch vorgeführt, da ging alles noch top und der einzige vorbesitzer hat jahrgang 57 wurde vermutlich nicht gedrückt!
hab ihn direkt reserviert und bin mit absolut glücklichem gefühl nach hause gefahren..
denke komme diese nacht widermal zum schlaf, mit grinsen auf der backe ;-)
halt euch auf dem laufenden.. 
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 22:39 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
