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einige Bildchen vom GT 2007 ... |
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16 Beiträge - Grünschnabel
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... wollte ich euch nicht vorenthalten!
Mit dem Auspuffendtopf könnte ich auch leben - sieht meiner Meinung nach besser aus wie das jetzige Endrohr.
Die Chromleiste vorne und die neuen Instrumente müsste ich jetzt nicht unbedingt haben.
Was sagt ihr dazu?



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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:13 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das neue Armaturenbrett gefällt mir. Sieht irgendwie liebevoller aus...ich meine mit viel mehr Liebe gemacht.
Die Chromleiste ist schrecklich....gefällt mir nicht!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:30 |
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1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sind etwa die schönen "Eistütten" weg?
Wenn ja, großes muuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhh
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:30 |
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Administrator 6734 Beiträge - Weiser - Alfista
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die alte instumententafel fand ich schöner. wo noch jedes instument seinen eignen schacht hatte und das sah viel sportlicher aus ! die chromleisten sind auch nicht der bringer. aber es gibt ja eddinge 
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:39 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Eistüten???
Die Chromleisten sehen auf einem schwarzen sehr geil aus !! Habe vor kurzem einen gesehen, macht ihn noch tiefer und sah wirklich stark aus! Die mach ich meinem evtl. noch ran...
Das Armaturenbrett ist nicht mehr so schön wie bei unserem... Ist ja nun dasselbe wie bei den 147...
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bGT am 25.01.2007 - 13:42.
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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:41 |
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Administrator 6734 Beiträge - Weiser - Alfista
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gut auf einen schwarzen kann ich mir das noch vorstellen ! aber auf dem roten sieht das nicht so toll aus.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:42 |
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564 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Da bin ich ehrlich gesagt froh mit meinem Modell 2006! 8-|
Vor allem mit den "Eistüten":
Da sieht meine Frau die aktuelle Reisegeschwindigkeit nicht!!!
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"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:52 |
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352 Beiträge - Grosser Alfista
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schade schade.. auch die chromliste fand ich bis jetzt absolut daneben aber auf einem schwarzen könnten die wirklich noch scharf daherkommen.
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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Beitrag vom 25.01.2007 - 13:58 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Jock72
Da bin ich ehrlich gesagt froh mit meinem Modell 2006! 8-|
Vor allem mit den "Eistüten":
Da sieht meine Frau die aktuelle Reisegeschwindigkeit nicht!!! |
Du sprichst mir aus der Seele!!!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 14:35 |
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16 Beiträge - Grünschnabel
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hier noch ein Bildchen von der Seite ...

... und eins von schräg innen

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Beitrag vom 25.01.2007 - 14:40 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Ahemmmm,
ob das "Bertone" wohl auch gefaellt ?
Mal fragen, was die Rueckruestung kostet . . . .

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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 14:43 |
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352 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich finds extrem schade mit dem Armaturenbrett, da verliert der GT sehr viel von seiner Seele, oder nicht? Die hätten besser mal was unternommen gegen die Outback-Fahrwerkseinstellung!!
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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Beitrag vom 25.01.2007 - 15:00 |
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981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Servus,
der Schaltknauf wird im Sommer sicher so um 88,58932 Grad erreichen und ich finde die "alten"Armaturen ebenfalls schöner..sportlicher!
Die Chromleisten könnten am schwarzen Gt tatsächlicher besser aussehen8-| !
Ein kleiner kosmetischer Eingriff (Facelifting) an einem Auto das eigentlich eine perfekte Optik hat 
LG
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von music non stop am 25.01.2007 - 15:46.
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Beitrag vom 25.01.2007 - 15:11 |
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352 Beiträge - Grosser Alfista
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und im Winter bleibst du kleben drann.. ist der neue denn nicht mehr aus Plastik?
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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Beitrag vom 25.01.2007 - 15:34 |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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also mein schaltknauf ist nicht aus plastik, der ist komplett aus alu...
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 25.01.2007 - 15:36 |
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