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Servopumpe wechseln |
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14 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo liebe Alfa Freunde!!
Nachdem ich jetzt die Ursache meines Problems bei meinem GT JTD herausgefunden habe (defekte Servopumpe) habe ich mir sofort eine neue bestellt und möchte diese nun, um Geld zu sparen, selbst tauschen.
Da ich aber bis jetzt keine Beschreibung gefunden habe wollte ich euch fragen ob jemand dass beim Diesel schonmal gemacht hat und wenn ja wie und worauf man achten sollte.
Laut eines guten Freundes von mir ist dieser Austausch selbst ohne Hebebühne möglich, da mir diese nicht zur Verfügung steht, denkt ihr das auch(mir ist klar dass es ohne Hebebühne wesentlich aufwendiger ist, aber ob es überhaupt möglich wäre?)?
Hoffe auf hilfreiche Antworten und vielleicht sogar eine ausreichend gute Anleitung.
Mit besten Dank im Vorraus!! 
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Beitrag vom 30.01.2013 - 22:03 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Also ICH und ich bin gelernter Mechaniker würde in eine Werkstatt fahren
Gruss
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
Meine Bildergallerie
Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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Beitrag vom 31.01.2013 - 07:22 |
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1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Also ICH und ich bin gelernter Mechaniker würde in eine Werkstatt fahren
Gruss |
Quatsch! Höre auf ihn zu demotivieren. Das ist Kinderkram gegen die Lima, Zahnriemen oder gar Kupplung vom V6.
Geht alles ohne Hebebühne, man muss es nur wollen!
Gruss
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 31.01.2013 - 09:14.
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Beitrag vom 31.01.2013 - 09:13 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Es gibt einfach Sachen die sollte man nicht Zuhause vor der Tür machen
Und ich finde wenn Öl dazu kommt ist das so eine!
Aber ich wünsch natürlich gutes gelingen wenn du es selbst machst
Gruss
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Beitrag vom 31.01.2013 - 11:17 |
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1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Pappe, Folie, Schüsseln, Schalen, sonstige Behälter, alte Ölkannen...
Hilft alles, um eine Ölverseuchung im Erdreich zu vermeiden und klappt auch sehr gut.
Das ist echt kein Problem.
Wenn allerdings millionen Liter im Meer verklappen, dann würde ich mir mehr sorgen machen, als 2 Liter die vor meiner Haustüre verlustig würden.
Gruss
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GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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Beitrag vom 31.01.2013 - 11:38 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Wenn allerdings millionen Liter im Meer verklappen, dann würde ich mir mehr sorgen machen, als 2 Liter die vor meiner Haustüre verlustig würden. |
wo fängt man an wö hört man auf
Aber hast schon recht wenn das Werkzeug vorhanden ist warum nicht probieren
Gruß
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Beitrag vom 31.01.2013 - 11:42 |
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14 Beiträge - Grünschnabel
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Nachdem ich heute mal einige Schritte von all dem machen konnte bleibt mir erstmals eine große Frage.
Könnte mir mal bitte jemand sagen, oder noch besser mit einem Bild zeigen wo sich die Zuleitungen-Kühlschlange befinden und wie ich diese öffne? Und ist es wirklich notwendig die Motorsteuergerätverbindung zu lösen da ich keine Ahnung habe wie?
Die letzte Frage wie löse ich den Schlauch von Flüssigkeitsbehälter zur Pumpe?
Ich wäre für schnelle Antworten, am besten spätestens morgen Früh sehr sehr Dankbar!!
Mit bestem Dank im Vorraus
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Beitrag vom 09.02.2013 - 22:42 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Austro_GT
... da ich keine Ahnung habe ... |
Beim Lesen Deines o.a. Postings drängt sich mir doch der Eindruck auf, daß Stunt mit seinem Beitrag von weiter oben Recht hatte ... :
Zitat Original geschrieben von Stunt
Also ICH und ich bin gelernter Mechaniker würde in eine Werkstatt fahren |
Gruß, Ralph
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 10.02.2013 - 14:07 |
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139 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Respekt vor deinem Mut. Ich bin selbst auch Mechaniker aber versuche dennoch so vile wie möglich zu Hause zu erledigen. Leider stehen mir nicht viel Werkzeuge zur verfügung als das was man sich geläufig im Fachhandel besorgen kann.
Ich kann dir leider keine Lösungen nennen da ich die Bauteile noch nicht zerlegt habe aber ich glaube dass du es mit der notwendigen Sorgfalt schon schaffen wirst!
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Beitrag vom 10.02.2013 - 14:16 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Hättest Du die Fragen vorher gestellt, ich hätte unbedingt geraten, die Arbeiten in einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Nun scheint aber schon ein Teil zerlegt zu sein und ich hoffe, die Bemühungen führen zum Ergebnis. |

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Beitrag vom 10.02.2013 - 22:35 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von GTv6
@Stunt: was meinst Du |
Hoffentlich kommt er noch mit nem blauen Auge davon
Zitat Original geschrieben von Austro_GT
... Ich wäre für schnelle Antworten, am besten spätestens morgen Früh sehr sehr Dankbar!! |
Was nützen alle Bemühungen, wenn danach nicht einmal mehr online gegangen wird (zuletzt online 09.02.2013 - 22:42 Uhr)?
Hat sich`s erledigt?[/quote]
Vielleicht von einer Dachlawine verschüttet
Hoffentlich natürlich nicht, hoffen wir das er weil alles geklappt hat grad nur noch am fahren ist und keine zeit hat online zu gehen
Gruss
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stunt am 12.02.2013 - 21:01.
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Beitrag vom 12.02.2013 - 20:57 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Zitat Original geschrieben von Austro_GT
... Ich wäre für schnelle Antworten, am besten spätestens morgen Früh sehr sehr Dankbar!! |
Was nützen alle Bemühungen, wenn danach nicht einmal mehr online gegangen wird (zuletzt online 09.02.2013 - 22:42 Uhr)?
Hat sich`s erledigt? |
Ärgerlich, in der Tat !!
Bei so viel Arbeit, wie Du Dir mit den ganzen Screens gemacht hast, würde ich an Deiner Stelle eine entsprechende Email an seine - im Profil angegebene - Mail Adresse schicken ... 
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Beitrag vom 12.02.2013 - 21:02 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GTv6
Mich würde interessieren: a.) ob die Beschreibungen zum Ergebnis geführt haben oder diese b.) nicht oder nur teilweise zu gebrauchen sind und schlussendlich c.) darüber hinaus ergänzende Tipps aus Erfahrung gegeben werden können. |
Oder d.) aufgrund des doch nicht so ganz trivialen Inhalts beim Fragen-Steller gar nicht mehr zur Anwendung gekommen sind ...
Gruß, Ralph
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Beitrag vom 16.02.2013 - 00:36 |
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866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zuletzt online 09.02.2013 - 22:42
Er ist wohl doch von uns gegangen
Gruß
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Beitrag vom 16.02.2013 - 10:05 |
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Servopumpe beim V6 |
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126 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo Freunde
habe diesen alten Beitrag hier gefunden, muss wahrscheinlich die SP vom V6 wechseln. Jemand eine Idee ob der Klimakompressor dazu raus muss? so wie ich es gesehen habe kann ich mir nicht vorstellen das es ohne geht.....
mahalo
Ralle
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2004 Alfa Romeo GT 3.2 V6 (LPG)
2003 Dodge RAM Hemi 5.7 V8 (LPG)
2001 Jaguar S-Type 4.0 V8 (LPG)
1981 Lancia Beta Monte Carlo Spider
1991 Galaxy Laser 215 5.7 V8
2004 Seadoo RXP215
x.x L / 100km - kein Plan, alles Spritfresser und wenn leer dann tank ich xD
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Beitrag vom 03.04.2019 - 12:39 |
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