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| 2 Beiträge - Einmalposter
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Servus zusammen,
habe seit Juli 07 endlich meinen GT. Sind die Breitreifen (also so ab 215 oder 225) auch so schnell runtergefahren? Hatte zuvor nen Fiat Stilo, und musste mir jedes Jahr neue Reifen kaufen...
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 15:33 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Meine 215 haben jetzt über 50.000 runter und haben immernoch mehr als genug Profil
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 16:03 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Will dich ja nicht bevormunden, aber in einem Jahr einen Satz Reifen??? Evt. solltest du mal dein Fahrstil überdenken! Hab nach 50 000 km die Reifen gewechselt. Habe auch 215er drauf!
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 16:25 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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bei mir geht auch nicht mehr als 30 000km! Am schlimmsten hatten sich bei mir die Michelin abgerubbelt! 225/40 0der 45? weiß nimmer genau! Denke aber es sind 40er!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 17:00 |
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| 4 Beiträge - Einmalposter
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Zitat Original geschrieben von Hampi
bei mir geht auch nicht mehr als 30 000km! Am schlimmsten hatten sich bei mir die Michelin abgerubbelt! 225/40 0der 45? weiß nimmer genau! Denke aber es sind 40er! |
Die 225/40 Michelin Sommerreifen (auf 18' Sportspeiche) waren bei mir auch trotz keineswegs übersportlichem Fahrstil nach gut 10'000 (vorn) bzw. 15'000 (hinten) km runter. Auch wenn klar ist, dass in Verbindung mit dem 3.2 viel Kraft auf die Vorderräder kommt, finde ich das inakzeptabel.
Hampi: Mit welcher Reifenmarke bist Du betr. Abrieb besser gefahren? 30'000 km tönt doch einigermassen passabel.
Gruss omk
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 17:44 |
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| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
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...kommt auch sehr drauf an ob 18 zoll oder 17 zoll.....
meine 17er winterreifen halten so ca 30tkm, die 18er Sommer ca 20-25tkm.
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 18:06 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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@ ilmaz
so isses! macht mit Sicherheit was aus!
@ omk
Fahre zur Zeit den Bridgestone Potenza Re 05 a oder so ähnlich! Falls du es genau wissen willst schau ich gerne nach! Bin super zufrieden damit! Kommt im Frühjahr wieder drauf! Falls es den Reifen noch gibt! Ansonsten den Nachfolger! Und ca. 60 € pro Reifen günstiger als der Michelin! Zumindest bei meinem Reifenhändler!
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Gruß Hampi
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 18:16 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von ilmaz
...kommt auch sehr drauf an ob 18 zoll oder 17 zoll.....
meine 17er winterreifen halten so ca 30tkm, die 18er Sommer ca 20-25tkm. |
17 oder 18 zoll ist doch egal der reifenumfang bleibt doch der selbe, das einzige was sich ändert ist der prozentuale reifen dingens da die gummihöhe .

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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 21:07 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Reifenflankenhöhe ;)
Und ne, wieso soll die immer gleich bleiben? Bei den Serienfelgen ja, da bleibts gleich... bei allem was ich mir zusätzlich anbau kann ich ja andere Reifendimensionen nehmen, je nach ABE.
Außerdem ändert sich je nach Raddurchmesser ja auch der Sturz! Wenn ich da an unseren Firmen-Lancia denke der eigentlich mit minimum 16" gefahren werden soll, wenn der 15er Felgen drauf hat, auhauahauaha...
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 22:17 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von omk
Zitat Original geschrieben von Hampi
bei mir geht auch nicht mehr als 30 000km! Am schlimmsten hatten sich bei mir die Michelin abgerubbelt! 225/40 0der 45? weiß nimmer genau! Denke aber es sind 40er! |
Die 225/40 Michelin Sommerreifen (auf 18' Sportspeiche) waren bei mir auch trotz keineswegs übersportlichem Fahrstil nach gut 10'000 (vorn) bzw. 15'000 (hinten) km runter. Auch wenn klar ist, dass in Verbindung mit dem 3.2 viel Kraft auf die Vorderräder kommt, finde ich das inakzeptabel.
Hampi: Mit welcher Reifenmarke bist Du betr. Abrieb besser gefahren? 30'000 km tönt doch einigermassen passabel.
Gruss omk |
also das ist schon sehr heftig , 10tkm und die reifen runter gebrezelt ?? wauw ....also wir hatten die vorderen Michelin ca 70tkm gefahren.....die hinteren sind nach 2,5 jahren immer noch drauf, mittlerweile 96tkm runter..also da würde ich aber mal die spur prüfen lassen an deiner stelle.
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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| Beitrag vom 20.10.2007 - 23:01 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloodwarrior
Reifenflankenhöhe ;)
Und ne, wieso soll die immer gleich bleiben? Bei den Serienfelgen ja, da bleibts gleich... bei allem was ich mir zusätzlich anbau kann ich ja andere Reifendimensionen nehmen, je nach ABE.
Außerdem ändert sich je nach Raddurchmesser ja auch der Sturz! Wenn ich da an unseren Firmen-Lancia denke der eigentlich mit minimum 16" gefahren werden soll, wenn der 15er Felgen drauf hat, auhauahauaha... |
du kannst ja auch serie 15 zoller draufmachen keine ahnung 195 mit 65 gummi , und wenn du 17er nimmst brauchst dann halt nen195er mit 45gummi - als grobes beispiel,
das was die felge mehr nimmt im durchmesser muss der reifen wieder wegmachen, es sei denn du hast ne sondergrösse, da werden dir dann aber alle andren reifengrössen die du bisher fahren durftest im schein gestrichen
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 21.10.2007 - 03:03 |
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| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von alfredo
du kannst ja auch serie 15 zoller draufmachen keine ahnung 195 mit 65 gummi , und wenn du 17er nimmst brauchst dann halt nen195er mit 45gummi - als grobes beispiel,
das was die felge mehr nimmt im durchmesser muss der reifen wieder wegmachen |
...und genau deswegen ist der Abrieb mit 18ern größer als mit 17ern, da die Reifen dann nen gerigeren Querschnitt haben, somit weniger "federn" und deswegen schneller abreiben....
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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| Beitrag vom 21.10.2007 - 09:56 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp! Klingt logisch!
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Gruß Hampi
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| Beitrag vom 21.10.2007 - 10:00 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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bin da noch etwas skeptisch, da müsste da fraktion mit dem 30er querschnitt noch mehr probleme haben als die mit dem 40er oder 45er querschnitt
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| Beitrag vom 21.10.2007 - 17:27 |
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| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von alfredo
bin da noch etwas skeptisch, da müsste da fraktion mit dem 30er querschnitt noch mehr probleme haben als die mit dem 40er oder 45er querschnitt |
....so isses.
Je niedriger der Querschnitt, umso schneller fahren sich die Dinger ab!!! Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. 
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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| Beitrag vom 21.10.2007 - 18:32 |
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