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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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So, wie versprochen hier mein Fahrbericht für den Daihatsu Copen...
Nachdem ich schon ein paar mal überlegt habe was das Bengelchen wohl mit dem Copen meint und die diskussion über das Copen-Treffen so am Rande mitbekommen habe bin ich neugierig geworden und hab in Google geschaut... siehe da, das war also die kleine Kiste von Daihatsu die seit ca einem Jahr bei unserem Toyotahändler rumsteht...
Dort angekommen wurde mir dann gesagt dass die Copen in Heustreu in einer Zweigstelle stehen, einmal als neuwagen linkslenker und einmal als Gebrauchter Rechtslenker...
Heute war es dann soweit, ich bin über die A71 nach Heustreu gefahren (Abfahrt Bad Neustadt Süd, also zwischen Münnerstadt und Mellrichstadt... da wars aber noch frei ;-))
Beim Daihatsu händler hab ich erst mal ein paar Fotos gemacht da der linkslenker gekonnt in Pose gesetzt im freien stand. Schicke Rote Ledersitze, Chrom-überrollbügel und ein Momo-Lenkrad stechen ins Auge, genau wie der Tacho bis 220... Die Schalter dagegen wirken leider wie aus dem Opel-Lager, ausgemusstert zugunsten des C-Corsas 
als ich dann ins Autohaus gelaufen bin sah ich dass vor der Tür der Rechtslenker steht, angemeldet... Im Autohaus hab ich mir dann erst mal den Daihatsu Materia angeschaut, wäre eigentlich eine alternative wenn ich schnell ne Familienkutsche bräuchte... allerdings NICHT zu diesem Preis...
nach kurzer Unterhaltung hatte ich dann den Schlüssel vom Rechtslenker in der Hand und den verkäufer auf dem Beifahrersitz...
Kurze runde über Landstraßen, überholen hab ich mich leider nicht getraut, da die 87 PS aus dem 1,3 Liter Motor seeeehr träge erscheinen wenn man einen 180 PS JDT gewohnt ist... dafür ist die Federung bretthart ohne ungemütlich zu werden, der Copen scheint ein Kurvernräuber erster güte zu sein...
Die Verarbeitung erscheint trotz Modelljahr 2005 schon seeehr ordentlich, nichts klappert, nichts knarzt, das Dach schließt bei Tempo 15 nahezu geräuschlos, öffnet sich auch genauso wieder, lediglich mit dem Rechtslenker hatte ich meine Probleme, links schalten und links Blinken ist einfach ungewohnt!
Das Soundsystem ist (gerlinde ausgedrückt) zum kotzen gewesen, JVC-Radio, irgendwo in den 80ern gefertigt und günstig an Daihatsu verkloppt... offenbar hat Toyota bzw Daihatsu da aber nachgelegt, der Neuwagen wieß ein Alpine-Radio auf...
Kofferraum ist fehlanzeige, Laderaum allgemein knapp und ein etwas beleibterer (ihr kennt mich ja ;-() hat auch beim ein und aussteigen wenig platz... ist man mal drinn ists bequem.
Mein Zwischenfazit: Ein Auto das ich sofort einer Freundin verkaufen würde..
ABER: der Preis von immerhin 20000 Euro für einen Neuen Copen überschreitet meine vorstellung von dem Wagen um ein vielfaches... da würde ich dann doch der Freundin liebre den MiTo verkaufen.
Achja, noch zur A71... Heimwärts hab ich wieder mal ne Fehler Motorüberwachung ins HUD bekommen, also kehrt und zu Alfa-Hofmann, Herr Klettke ist leider schon nach Hause, ok ab über die Autobahn zurück nach NES... DITÖÖÖÖÖT
500 Meter vor der Abfahrt ging NICHTS mehr... und das Navi posaunt raus: "Verkehrsmeldung, Zähfliesender Verkehr 40500 KM vorraus..." danke, ich steh schon ca 1 km im Stau....
Naja, drum gibts das Fazit erst jetzt.
Der Copen ist ein netter zweitwagen, aber es mangelt ihm deutlichst an Alltagstauglichkeit, für Singles oder als Zweitwagen aber sicherlich eine gute wahl, nicht zuletzt wegen des Toyota-Motors, meiner Ansicht nach mit die besten Motoren Weltweit.
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 19.05.2009 - 22:48 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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1) wenn der Wind einem in der Haaren zaust und vorn der kleine Motor schreit - wer will dann noch Radio  (ansonsten wirklich nicht Premium)
2) wie bei den meisten Roadstern - Dach auf = wenig bis kein Kofferraum; aber sonst bekommst Du einiges rein  Was ich da schon an Getränkekisten untergebracht habe und Bengelchen schon 3 Reifen auf Felge !
3) wir haben ja den Linkslenker - fährt sich einfacher 
4) und was für ein Kurvenräuber der ist & die fast 90 PS reichen auch zum Überholen
5) yepp - der Preis ist nicht grad billig, aber davon fahren grad mal 2000 Stück in D rum 
6) schön, dass Du die Probefahrt mal gewagt hast 
7) wenn Bengel das morgen früh liest, wird sie schon was schreiben 
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| Beitrag vom 19.05.2009 - 22:57 |
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| 1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Fotos ?
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squadra bassa sassonia |
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| Beitrag vom 19.05.2009 - 23:04 |
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| 1283 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hey CheGeWara,
Ich finde es schon gut, daß Du den Copen für Deine Freundin in Betracht ziehen würdest
Den Rechtslenker bin ich auch noch nie gefahren, kann also über diesen überhaupt nicht urteilen 
Aber Alltagstauglich finde ich den Kleinen schon 
Wie Gaki schon geschrieben hat, passt da ne Menge rein
Meinen wöchentlichen Einkauf verstaue ich ohne Probleme - und auch 3 Bierkisten standen schon im Kofferraum 
Hier mal ein Link zu unserem Forum, ich hoffe er funzt Link
Man muss halt nur in dem Moment auf´s Offen fahren verzichten
Ein  Kurvenräuber ist er allemal...
Wenn ich mal eine Tour durch die Eifel mache, häng ich so manch PS-Stärkeren ab, da ich die Kurven mit viel mehr Leichtigkeit nehme
OK - auf der Geraden hab ich dann keine Chance mehr mit meiner PS-Zahl 
Aber ich finde...man kann mit dem Copen alles das machen, was man auch mit einem "normalen" Auto machen kann - man hat nur mehr Spaß dabei
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Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.
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| Beitrag vom 20.05.2009 - 07:15 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Wie gesagt habe ich einen Rechtslenker. Rechtslenker mit dem Saugmotor gibt es nicht. Dieser ist ausschliesslich in der Europa-Version verbaut. Das Turbomotörchen hat nominal nicht 87, sondern "nur", allerdings gut gefütterte 68 Pferde, bei einem Leergewicht von gut 800 kg. (Es ist ein Wagen der sogenannten japanischen "K"-Kategorie, d.h. max. 0,66 l Hubraum, max. 64 PS (In J), max. 1.48 m Breite, max. 3.5 m Länge. Für diese Fahrzeuge braucht man in Japan keinen Parkplatznachweis (!), deshalb sind sie dort so populär und es gibt alle Kategorien von Cabrio bis Van.)
Die Leistung des Turbo-Motörchens ist angesichts des Hubraums überaus beachtlich. Ich habe einen Sportluftfilter eingebaut, der v.a. im mittleren Drehzahlbereich für einen kräftigen Durchzug sorgt. Ich denke, oben hinaus ist der 1.3 l Sauger allenfalls ein wenig schneller, nicht aber im mittleren Drehzahlbereich. Der Copen ist zudem sehr kurz übersetzt und hat nur ein 5-Gang Getriebe, dreht allerdings völlig problemlos falls gewünscht bis 7000Umin. Ich fahre meinen Copen grundsätzlich nur auf der Landstrasse und dort scheut er keinen Vergleich mit stärkeren Cabis. An das Schalten mit Links gewöhnt man sich im Nu, das Überholen ist tatsächlich nicht ganz so einfach wegen der Sitzposition rechts, aber andererseits ist der Wagen auch wieder sehr schmal, so dass man schon ab und zu etwas nach links versetzt nach vorne äugen kann. Praktisch beim Rechtslenker ist zudem, dass man gut rechts am Strassenrand fahren und entsprechend rechts an den vorne fahrenden Autos vorbei und den Vekehr vorne beobachten kann....
Das Radio ist tatsächlich mies, v.a. mit einer unübersichtichen Bedienung, aber offen geniesst du eh die Umgebung draussen. Die Ausstattung ist sehr gut, mit Leder, Momo-Lenkrad, Sitzheizung, Klima, Alu. Allerdings mit einer Reifendimension (165/40 15, die es glaublich nur von Bridgestone gibt).
Schlicht ein fantastisches - und im Unterhalt günstiges - Fahrvergnügen. Und nicht unwichtig: Er sieht offen und zu gleichermassen gut aus, mit überaus gelungenen Designdetails, ganz anders als andere Bleichdach-Cabrios v.a. japansicher Provenienz.
Andreas
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GT 1.9 JTD Q2, weiss, hergestellt am 16.04.2008 und im Verkehr seit 15.05.2009,
Copen, 2004, schwarz mit rotem Leder, "RHS", 0,65 l aber Turbo 
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| Beitrag vom 20.05.2009 - 08:25 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von bengel
Wie Gaki schon geschrieben hat, passt da ne Menge rein
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ca. 2500 Briefe
Zitat
Original geschrieben von bengel
Hier mal ein Link zu unserem Forum, ich hoffe er funzt Link
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Funzt nicht hier mal der richtige: Link
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 20.05.2009 - 18:00 |
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| 1283 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ja- ich hab Dich auch lieb, Italo
Die wichtigste Post hat ja nun der GT zugestellt und nicht meine Postkutsche!!!
ABMAHNUNG-Italo.pdf
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Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.
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| Beitrag vom 20.05.2009 - 18:24 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Hehe, langsam langsam, der Copen WÄRE ein Auto für meine Freundin... sofern ich denn eine hätte und ich doch endlich mal den Jackpot knacken würde ^^ wie bereits gesagt erscheinen mir 20000 Euro für ein Auto in das man hinten nen Euro steckt um vorne die Kette abzubekommen ein wenig viel ;-)
Fotos reich ich morgen nach, das Iphone läd gerade in aller ruhe.
mit den 90 PS lässt sichs sicherlich ganz gut überholen, allerdings nicht wenn man 180 Dieselpferde gewohnt ist und normalerweise ca 1,5 Meter weiter links sitzt...
Den Kurvenräuber nehm ich dir sofort ab, ich dachte das ja eigentlich vom GT, aber die Copen-Straßenlage ist schon ein wenig Go-Kart feeling.
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 20.05.2009 - 23:55 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Letzten Sonntag auf RTL2 bei Grip - 2 PS-Junkies fahren Copen
[FLASH]http://www.youtube.com/v/SXGNMMrWstA[/FLASH]
[FLASH]http://www.youtube.com/v/Mu_9SHmf3xc[/FLASH]
Und der Copen lässt in dem Vergleich alle hinter sich (außer der Vette).
und hier noch ein alter Report von Tim Schrick :
[FLASH]http://www.youtube.com/v/_fWKsKjWpEs[/FLASH]
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 26.05.2009 - 13:03.
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| Beitrag vom 26.05.2009 - 13:01 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ist das wirklich wahr?? ............heute würden sich ne Minderheit Leute mit ihren kleinen Wägelchen treffen ???
Lustiges Auto Treffen
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 12:17 |
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| 1283 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Jaaaaaaaaaaa
und zwar noch mehr als auf dem GT-Treffen
Zusammenfassung:
34 Copen Fr
44 Copen Sa
46 Copen So
60 Teilnehmer Fr
76 Teilnehmer Sa
80 Teilnehmer So
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Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 13:00 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Jo mei is dess goil
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 13:56 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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gabs da wohl Freibier????
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 17:01 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Ich hab mich da mal gereggt, so das ich datt Freibier nicht verpasse 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 17:14 |
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| 1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Der Hampi sagt Freibier und zack ist das Forum leer.
Es ist / sind gerade 3 registrierte(r) Benutzer und 13 Gäste online. Wir begrüßen unser neuestes Mitglied: desmo944
Mit 217 Besuchern waren am 02.07.2007 - 16:26 die meisten Besucher gleichzeitig online.
Registrierte Benutzer online: Rupp, italocars, Bloody
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| Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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| Beitrag vom 05.06.2009 - 17:24 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
