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Original geschrieben von Vanhilly
Hallo Peter, habe wie Stefan ( alfa- gt87) den Zender Endtopf montiert - aber nur wegen der Optik. Dieser hat am ausseren Ende ( Übergang Topdf zu den Endrohren ) eine schwarze Blende, so dass von hinten nur die Endrohre zu sehen sind ! |
Kannst Du mir bitte ein Bild davon schicken?
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 11:37 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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einfach in der Galerie schauen :
Vanhilly mit Zender:
Alfaversteher mit Zender:
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 11:41 |
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Danke, Du warst schneller, war grad am suchen in der Bildergalerie.
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 11:49 |
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Zitat
Original geschrieben von zwan
Eigentlich ganz einfach: hat irgendjemand schonmal einen gut klingenden Diesel gehört????? |
Kat raus eine schöne Ragazzon rein und wenn der Diesel dann noch Leistungstechnisch optimiert wurde faucht der ganz schön dan hast du einen schönen Diesel Sound was durchaus machbar ist und nicht wie viele hier erzählen geht gar nicht ist alles völliger Bull Shit.
Mein Bruder hat einen Grande Punte 1.9 JTD und der hört sich richtig gut hat so ein fauchen klar nie wie ein Benziner aber das braucht man eigentlich nicht zu erwähnen.
Gruss
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 13:12 |
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| 443 Beiträge - Grosser Alfista
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Ja, genau und die Leute, die in den anderen 5000 Autoforen sagen, es bringt nichts, sind auch Idioten... 
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| "Ich würde lieber Auto fahren" |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von zwan am 15.07.2009 - 15:38.
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 15:38 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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@Zwan - Schön ruhig  Hast ja recht.
@Stallone - Sound verändern kann man - JA, aber zum einen ist da der Preis (Eisenmann hat hier keiner und wird auch keiner bezahlen wollen) und zum Anderen sind da die Zulassungsvorschriften ! Wenn Du Kat rausnimmst etc. ist die Zulassung futsch & fertig.
Mit den normal käuflichen ESD's wirst Du keine spürbare Soundänderung bekommen, die Dir gefallen wird !!! (und mehr möchte der Beitragersteller ja auch nicht wechseln!)
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 15:55 |
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| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von zwan
Eigentlich ganz einfach: hat irgendjemand schonmal einen gut klingenden Diesel gehört????? |
Ja jeder Diesel der 5 oder mehr Zylinder hat!!!!
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles 
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 16:53 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Warum gefällt mir der Sound (für einen Diesel) an meinem??? Bin ich komisch??
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 17:07 |
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Original geschrieben von alfista1
Warum gefällt mir der Sound (für einen Diesel) an meinem??? Bin ich komisch??
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Und was hast Du dran?
Wenn Dir Dein Sound gefällt, gefällt er vielleicht auch mir..................??
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 18:22 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ich habe eine Ragazzon Oval duplex seit mehr als 4 Jahren und mittlerweile hört man den Ton ein bisschen.
Wohlverstanden viel verändert sich nicht aber man hörts und ich bin für ein Diesel zufrieden. Vorallem wenn ich beschleunige.
Du findest mein Auspuff in meinem GT Langzeittest oder irgendwo im Thread Soundfile. Wobei dort der Sound nicht wirklich rüberkommt.
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 19:18 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Also der Zender gefällt mir optisch auch sehr gut. Mein Endtopf ist so verdreckt, dass da dringend, auch schon von der Optik her, was neues her muss.
Die Firma Zender gibts aber leider nicht mehr. Auf der Website von Zender wird auf folgende Seite hingewiesen, auf welcher man diesen Auspuff findet (Remus)
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Auspuffanlagen-meh..._5375.h tml
Ist das der Zender Endschalldämpfer???
Der Preis ist aber ganz schön hoch. Da kann ich auch was von CSC nehmen, wenns nicht mein Budget sprengen würde.
Ist Remus = Zender? 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 07.08.2009 - 12:28 |
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| 56 Beiträge - Neuling
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Also mein Ragazzon faucht auch ganz schön. Also wenn etwas am Diesel dann nur Ragazzon.
Die haben beim Endrohr wie ne gebördelte Kante, wo der Abgasstrohm drüber zeiht und dadurch das fauchen entsteht. Und so sieht meiner aus, nur bisschen dreckig der GT 
[IMGf]http://img13.imageshack.us/img13/2628/foto0055vwl.jpg[ /IMGf]
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 07.08.2009 - 14:57.
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| Beitrag vom 07.08.2009 - 12:33 |
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| 6 Beiträge - Einmalposter
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Also ich hatte, habe das selbe problem,
mein bebi ist mir einfach zu leise doch es hat doch alles keinen sinn mit einem disel bekommt man keinen sound glaubt mir ich habe es versucht... mein gt hört sich recht sportlich an jedoch nicht zu vergleichen mit einem benziner.. ich würde sagen , dass sich der stärkste disel so anhört wie der schwächste benziner...
aber wenn mn dich davon nicht abhalten kann... novitec esd + kn luftfilter ... mit der kombi habe ich mich abgefunden
lg philip
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| Beitrag vom 30.09.2009 - 01:43 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Original geschrieben von Professor_Fate
Also der Zender gefällt mir optisch auch sehr gut. Mein Endtopf ist so verdreckt, dass da dringend, auch schon von der Optik her, was neues her muss.
Die Firma Zender gibts aber leider nicht mehr. Auf der Website von Zender wird auf folgende Seite hingewiesen, auf welcher man diesen Auspuff findet (Remus)
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Auspuffanlagen-meh..._5375.h tml
Ist das der Zender Endschalldämpfer???
Der Preis ist aber ganz schön hoch. Da kann ich auch was von CSC nehmen, wenns nicht mein Budget sprengen würde.
Ist Remus = Zender? |
Hi Prof,
letztendlich ist der Zender-Endtopf von Remus. Versuch es mal über die Bucht, dort gibt es einen Tuner der die Reste von Zender übernommen hat ! Habe selbst meinen Zenderendtopf dort her und noch günstig geschossen.
JMS heisst die Nachfolgefirma von Zender.....
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 30.09.2009 - 09:46 |
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| ......es ragazzont.......... |
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So, mein Ragazzon ESD mit 2x80mm ist dran 
-passgenauigkeit 1A, selbst mit den Originalen Gummis
-Optik genauso wie ich mirs vorgestellt habe, keine Topf mehr zu sehen und der Ausschnitt ist ausgefüllt, und durch die Bördelung und Verengung innen wirkt er trotz den 80mm nicht zu auffällig, passt einfach........
- Ton ist beim stehnend gasgeben fast gleich, lediglich ein leichtes röcheln, schmatzen oder wie auch immer man das nennen mag ist als Unterschied zu erkennen
- beim beschleunigen jedoch, wenn der Turbo unter Last einsetzt ist dann ein deutlich anderes,lauteres und schönes Fauchen zu hören, war echt überrascht für einen Diesel.
Bin ohne Einschränkung froh es gemacht zu haben.
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 30.09.2009 - 20:18 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
