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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Natürlich weckt der GT optisch so viel neid, dass andere mit ihren Fahrleistungen glänzen möchten, aber da steht man doch als Alfa Fahrer drüber und lässt von vornerein nicht provozieren. Sind ja, wie schon zuvor gesagt, keine Proll-VW oder BMW Fahrer. |
Genau das ist mir gestern an einer Ampel wiederfahren!
Ich auf der linken und ein 3er Dönertaxi als Aussenimbiß (Cabrio) rechts neben mir 
Bei grün hat der Typ das Gaspedal wahrscheinlich durchs Bodenblech getreten während ich gelassen an der nächsten Ampel wieder grinsend wie ein Honigkuchenpferd neben ihm ankam 
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 12:06 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Naja also der GT in allen Ehren.
Aber sooo ein Privileg ist ein GT jetzt ja nun auch wieder nicht... 
Manch einer tut hier so als würde über einen Ferrari oder ähnliches gesprochen werden...  (was ich aber vollkommen respektiere)
PS: Hatte Alfa nicht selbst mal folgenden Werbeslogan:
La bellezza non basta
So sehe ich das auch, Schönheit und Design in allen Ehren, aber der Inhalt sollte mMn schon zur Verpackung passen... 
Das sehe ich beim GT nur teilweise erfüllt.
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 12:09 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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@ LeChiffre: Da geb ich Dir völlig recht. Die sportliche Schale hält nicht, was sie verspricht, außer in den Kapiteln "Kosten" und "Unterhalt".
Aber das wissen wir alle und auch Alfa sollte es wissen. Und weil wir es wissen gehen wir dementsprechend professionell mit solchen Situationen um 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 15:25 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Insbesondere wenn manche Leute erwarten, daß ein zwei Liter Sauger abzugehen hat,
wie ein Zwangsbeatmeter (sprich Turbo). Dat kann nisch klappen.
Selbst nen 100 PS Pump-Düse-Dieselmotörchen im Polo macht ordentlich Dampf,
insbesondere bergauf. Unterschätzt man halt leicht.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 15:43 |
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Das das Ding kein Rennwagen ist ist mir schon klar,alerdings finde ich das der Motor zum Auto nicht passt.Ich weiss ja nicht wie es euch geht aber wenn neben mir an der Ampel oder wo auch immer, ein nettes kleines Dönertaxi steht und die Typen erstmal Blöde schauen und dann evtl noch die Fresse aufreissen kommt in mir so ein kleines komisches Gefühl auf wobei ich dann am Liebsten.................. Naja lassen wir das.Das Auto sieht klasse aus hat aber definitiv den Falschen Motor,oder bei mir ist wirklich was im Ar...... Habe mir vorgenommen das Ding mal testen zu lassen ob einige von den Pferdchen nicht schon im jenseits sind.
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 19:18 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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für alle aus wiki:
Zitat
Gran Turismo (italienisch), Grand Touring (englisch), Grand Tourisme?/i – kurz GT und frei übersetzt "große Fahrt" (vgl. Grand Tour) – beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge: relativ komfortable und gut motorisierte Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind. |
Von Ampel zu Ampel in der Stadt ist kein Langstreckenrennen, ich nenne es Sprint, also Mercedes Sprinter kaufen 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 20:07 |
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| 629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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italocars, das unterschreib ich 
In der Stadt mal aufs Gas zu gehen, ist ganz witzig, aber was solls, in der Ruhe liegt die Kraft....
Das der JTS nicht gerade als übermotorisiert zu bezeichnen ist, habe ich in der Zwischenzeit gelernt. Aber mir reicht die Leistung. Jedem das seine...
Aber wenn ich meinen GT irgendwo auf dem Parkplatz sehe, wird mir warm ums Herz  und das ist der Punkt...
Vernünftigerweise hätte ich mir ein BMW 1er Coupe kaufen sollen, aber die Entscheidung war von vorneherein unvernünftig (Alfa haben wollen... ). Also trauere ich angeblich verpassten Gelegenheiten nicht nach, mit dem wäre ich nicht glücklich geworden....
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 20:32 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Also schon mit meiner 27 PS Suzi verblase ich in der Stadt auch so ziemlich jedes Auto. Anfahren, auf 7000 Umdrehungen gehen und die Gänge nur mit ganz kurzen Gaslupfen durchziehen, geht bei einem sequenziellen Getriebe super. Jetzt stellt euch mal ein richtiges Motorrad vor wie die abgehen.
Ist halt Alles Ansichtssache. Mir reicht jedenfalls der JTS. 
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| Beitrag vom 29.03.2010 - 23:54 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Mir reicht sogar mein JTD!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 09:09 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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............ und mir der  kleine GT 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 30.03.2010 - 09:11 |
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