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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...zwischen 2 und 3 Euro das Stück, je nach Anbieter...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 23.01.2011 - 21:38 |
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| 168 Beiträge - Alfista
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die hier?
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| Beitrag vom 24.01.2011 - 00:07 |
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| 168 Beiträge - Alfista
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könnt ihr mir vielleicht sagen wo ich die her kriegen könnte? 
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| Beitrag vom 19.02.2011 - 22:17 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rocky10
könnt ihr mir vielleicht sagen wo ich die her kriegen könnte? |
Eigentlich bei jedem Reifenhändler 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 19.02.2011 - 23:43 |
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| 168 Beiträge - Alfista
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Letzte frage:
hab mir die Dotz Hanzo vom Kumpel gekauft.
da er sich überhaupt nicht mit Autos auskennt, könnte ich ihm nicht fragen.
Frage ist: Bräuchte ich für die Montage nur Versatzschrauben oder auch Zentrierringe?
Preis wäre auch sehr hilfreich..
Danke für ihre hilfe..
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 00:09 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rocky10
Frage ist: Bräuchte ich für die Montage nur Versatzschrauben oder auch Zentrierringe?
Preis wäre auch sehr hilfreich..
Danke für ihre hilfe.. |
Hallo,
wenn die Nabenbohrung der Dotz Hanzo größer ist als der Nabendurchmesser des GT brauchst Du Zentrierringe.
Sind i.d.R. aus Kunststoff und können eigentlich nicht sehr teuer sein (würde mal auf 4-6 € pro Stück tippen).
Gruß, André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 00:36 |
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| 168 Beiträge - Alfista
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Hab die eben bei Ebucht gefunden:
Kegelbundschrauben
wären die richtige? was meint ihr?
PS: klar das ich 20 Stück brauche...
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von loodie am 02.03.2011 - 09:15.
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| Beitrag vom 01.03.2011 - 22:24 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hi,
nein, das sind nicht die richtigen.
versatzschrauben haben einen flexiblen kegel vor dem schraubenkopf.
Uploaded with ImageShack.us
ich dachte aber, dass die seit kurzem nicht mehr tüv konform sind.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 02.03.2011 - 11:43.
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| Beitrag vom 02.03.2011 - 11:40 |
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| 38 Beiträge - Neuling
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Jein.
Da hier oft von Versatzschrauben die Rede ist, eine Erklärung dazu.
Es gibt vom BMVBS ein Rundschreiben an alle TÜV-Stationen und sonstige Prüforganisationen, in dem darauf hingewiesen wird, bei Begutachtungen von Rad/Reifenkombinationen verstärkt auf Lochkreisunterschiede von Sonderrad und Radflansch zu achten.
Derzeit sind keine zweiteiligen Radmuttern oder Radbolzen mit beweglichem Kugel- oder Kegelbund im Handel, für die ein gültiges Prüfzeugnis vorliegt. Und da liegt das Problem. Nicht nur das Sonderrad, auch die dazu nötigen Anbauteile müssen zwingend geprüft sein, ein Prüfzeugnis muss Bestandteil der ABE / des Gutachtens des Sonderrades sein. Daher gilt:
"Bei Prüfungen gemäß §21 StVZO dürfen Radbefestigungen mit beweglichem Kugel- oder Kegelbund nur positiv begutachtet werden, sofern diese Befestigungsart im Prüfzeugnis für das Sonderrad explizit genannt ist." (Zitat BMVBS)
Im Umkehrschluss: ein anderes Sonderrad mit abweichendem Lochkreis ist nicht Eintragungsfähig, wenn zur Montage Versatzschrauben notwendig sind und diese nicht im Gutachten genannt sind.
Ich möchte weder eine Disskussion über Sinn und Unsinn führen, noch die Halbwertzeit von Fehl- oder Gefälligkeitsgutachten kommentieren.
Danke und Gruß, Ralf.
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| Beitrag vom 03.03.2011 - 10:49 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ah, ok, danke dir.
am spider habe ich die momo gt2 felgen mit 100er lochkreis. also versatzschrauben.
ein gutachten habe ich nicht. zumindest nicht dass ich wüsste.
wenn der tüvfuzzi aber anfängt die räder abzubauen, werde ich ihm wohl die ohren langziehen müssen. habe den spider mit den versatzschrauben und antera felgen gekauft.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 03.03.2011 - 12:03 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Solltest Du bereits eine Eintragung haben, wird ja keine erneute Prüfung nach neuen Vorschriften notwendig, oder?
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 03.03.2011 - 15:12.
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| Beitrag vom 03.03.2011 - 15:12 |
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