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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Problem SportScheibenbremsen

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France147GTA  ist offline France147GTA  
527 Beiträge - Erfahrener Alfista
France147GTA `s alternatives Ego
Hi, tut mir leid wenn ich mich erst jetz melde hatte aber in den letzten Tagen viel um die Ohren,
war heute in der Werke die Reifen wuchten lassen und konnte dann die Scheibe genauer betrachten und ich glaube echt das auf die Scheibe eine leichte so gold/braune verfärbung zu sehn ist!

@Andi
Ich hatte auch ein Jahr lang keine Probleme, aber keine Ahnung wieso jetz aufeinmal sowas passieren konnte, hab die alte Beläge noch nich abmontiert, weil ich noch keine Zeit dafür hatte, wenns aber soweit ist mach ich auch grad die neue rein.
Werde euch aber sicherlich mitteilen evtl auch ein Bild hochladen wie der Zustand ist.

Werde versuchen am Wochenende die neue ATE Beläge zu montieren und hoffe das es dann wieder alles gut ist.

Gruß Francesco



Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..

Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw..
Beitrag vom 20.06.2013 - 18:07
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Andi ist offline Andi  
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Ich hab mir die Bilder noch mal angeschaut , und finde aber auch das die Scheiben aussehen als wenn Sie schon einige Jahre drauf sitzen .
( dicke Rostschicht obendrauf )
Meine sind jetzt auch ein Jahr in Arbeit und haben kein Rost angesetzt ,und auch so sehen Sie noch recht gut aus.

Ich werde die nächsten Tage mal wieder meinem Langzeittest was zufügen ( Bilder ,Km Stand usw. ) dann kannst ja mal vergleichen .

Wieviel Km hast Du mit den Scheiben gefahren ?

Gruss Andi huhu



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe

Beitrag vom 21.06.2013 - 07:08
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mitch ist offline mitch  
1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
mitch`s alternatives Ego
Mal ehrlich was soll der Unsinn mit Rennbremsbelägen die sind viel zu hart habe bei meinem gerade Scheiben und Beläge gewechselt nach 130.000 KM beim normalen Einsatz ist ene gelochte Scheibe völliger Unsinn.

Besonders für den 1.9er Diesel .... Selbst am GTV habe ich nur die "Originale Brembo" Anlage

Schaut mal hier das reicht völlig Brembo Scheibe und normale Beläge ist zur Serie wie Tag und Nacht
https://www.atp-autoteile.eu/Artikelgruppen/ALFA_R...102226. htm

Ach ja und natürlich nach einem Tausch das Einbremsen nicht vergessen !

.



______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
Beitrag vom 21.06.2013 - 10:11
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Stingray ist offline Stingray  
RE:
2643 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von mitch

Mal ehrlich was soll der Unsinn mit Rennbremsbelägen die sind viel zu hart habe bei meinem gerade Scheiben und Beläge gewechselt nach 130.000 KM beim normalen Einsatz ist ene gelochte Scheibe völliger Unsinn.

Besonders für den 1.9er Diesel .... Selbst am GTV habe ich nur die "Originale Brembo" Anlage


....ich vermute ja, das dies keine technischen Gründe waren, gelochte Scheiben zu nehmen, sondern der Optik wegen! Kiffer
Bei mir ist auch alles original >>> Bremsleistung ist völlig ausreichend! grosses Lachen
Gruß Reinhard huhu



Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. Zwincker
smileys-automarken-551922 Lieber V6 als 16V! smilie_happy_267

Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin
Beitrag vom 21.06.2013 - 11:30
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Andi ist offline Andi  
RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von mitch

Mal ehrlich was soll der Unsinn mit Rennbremsbelägen die sind viel zu hart habe bei meinem gerade Scheiben und Beläge gewechselt nach 130.000 KM beim normalen Einsatz ist ene gelochte Scheibe völliger Unsinn.

Besonders für den 1.9er Diesel .... Selbst am GTV habe ich nur die "Originale Brembo" Anlage

Schaut mal hier das reicht völlig Brembo Scheibe und normale Beläge ist zur Serie wie Tag und Nacht
https://www.atp-autoteile.eu/Artikelgruppen/ALFA_R...102226. htm

Ach ja und natürlich nach einem Tausch das Einbremsen nicht vergessen !

.





Also bei mir hat die Optik auch ne Rolle gespielt . Meine Zimmermann sind einwandfrei und ich fahre die gleiche Kombi .

Ich kann mir nicht vorstellen , das es sich bei den EBC Blackstuff Belägen um " Rennbremsbeläge " handelt , da diese auch auf die Scheiben abgestimmt sind .

Ich denke mal , das bei GT244 die Bremssättel mal überholt werden sollten.

Gruss Andi huhu



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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Andi am 21.06.2013 - 12:32.
Beitrag vom 21.06.2013 - 12:29
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France147GTA  ist offline France147GTA  
527 Beiträge - Erfahrener Alfista
France147GTA `s alternatives Ego
Hallo Leute, so hab mal ein kleines Update.
As erstes beantworte ich mal eure Fragen etc, die Kombi war jetz ein Jahr drauf d.h. etwa 12-15tkm!

Ich wollte keine Rennbelägen anwenden sonder einfach wegen der Optik wollte ich die Zimmermann Bremsscheiben und da hab ich ein Angebot bekommen mit den EBC Blackstuff beläge. Es wurde mir auch gesagt das diese Beläge Seriennah sind jedoch etwas sportlicher/besser. Ich muss auch sagen sie haben echt gut gebremst!

Mit den Zmmermann Scheiben bin ich eig sehr zufrieden da wir in der Familie mehrere Autos haben mit den gelochten Zimmermann Scheiben und noch nie gabs was zu meckern.

Nun zum Update, hab am Wochenende mal alles ausgebaut aber ehrlich gesagt konnte ich persöhnlich nichts fremdes sehen ?! (s. Foto)
hab die Scheiben etwas abgeflext und neue ATE Beläge montiert, fahre seit paar Tage damit rum und bis jetzt alles i.O. hoffe das bleibt so!

Gruß Francesco

82_image

16_image
links neu (ATE) rechts alt (EBC)




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Beitrag vom 27.06.2013 - 16:53
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Andi ist offline Andi  
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Ist denn an den Scheiben schon was zu erkennen ,jetzt mit den neuen Belägen ? ( sind die Scheiben blanker geworden )

Gruss Andi

huhu



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Beitrag vom 27.06.2013 - 17:00
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France147GTA  ist offline France147GTA  
RE:
527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Andi

Ist denn an den Scheiben schon was zu erkennen ,jetzt mit den neuen Belägen ? ( sind die Scheiben blanker geworden )

Gruss Andi

huhu



Ich fahre zurzeit nich schnell damit rum und bremse schön soft, damit die Scheiben zu 100% plan werden, aber soweit eig alles gut, Scheiben sind blank nur um den Löcher etwas Bremsstaub, denke kommt aber von den vorherigen Belägen.

Gruß Francesco



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Beitrag vom 27.06.2013 - 17:16
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Andi ist offline Andi  
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Kannst ja bei Gelegenheit noch mal ein Bild machen freunde

Gruss Andi huhu



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Beitrag vom 27.06.2013 - 17:46
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ich fahre jetz mal 1-2 Wochen rum und dann kommt ein neues Update Bild grosses Lachen

Gruß Francesco



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Beitrag vom 27.06.2013 - 17:51
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France147GTA  ist offline France147GTA  
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Hallo zusammen,
wollte heute eig noch paar Fotos machen aber das spar ich mir den es wird nicht besser. es fängt langsam wieder an und bei etwa150km/h und man bremst merkt man einen brummen der echt nich normal ist. Muss in 3 Wochen ins Urlaub fahren ist 1300km nur Hinfahrt, brauch was sicheres und will kein Risiko eingehn.
Hab jetz Brembo Max Bremsscheiben bestellt, hoffe die kommen schnell an, schade weil die Zimmermann Optik war echt schön.

Gruß Francesco huhu



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Beitrag vom 04.07.2013 - 13:07
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Palantir ist offline Palantir  
RE:
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Zitat
Original geschrieben von Francesco_GT244

Hab jetz Brembo Max Bremsscheiben bestellt, hoffe die kommen schnell an, schade weil die Zimmermann Optik war echt schön.

Gruß Francesco huhu



Hatte die Brembo Max auch drauf. Man muss sie auf jeden Fall richtig einfahren (ca. 1.000 km).
Im kalten Zustand haben diese bei mir auch immer wieder "gequitscht". Lässt sich nicht vermeiden.
Ansonsten sind die TOP grosses Lachen



Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Pfeil Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Pfeil Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Pfeil Audi TT V6 3.2 quattro
Beitrag vom 04.07.2013 - 13:17
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RE: RE:
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Zitat
Original geschrieben von Palantir

Zitat
Original geschrieben von Francesco_GT244

Hab jetz Brembo Max Bremsscheiben bestellt, hoffe die kommen schnell an, schade weil die Zimmermann Optik war echt schön.

Gruß Francesco huhu



Hatte die Brembo Max auch drauf. Man muss sie auf jeden Fall richtig einfahren (ca. 1.000 km).
Im kalten Zustand haben diese bei mir auch immer wieder "gequitscht". Lässt sich nicht vermeiden.
Ansonsten sind die TOP grosses Lachen



Na dann hoffe ich das die jetzt passen!
Ist da eine Einfahranleitung dabei oder was ist da genau zu beachten? Weil 1000km klingt ziemlich viel.

Gruß Francesco



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Beitrag vom 04.07.2013 - 13:19
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Andi ist offline Andi  
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
So sehen meine jetzt aus ,mal zum Vergleich .

Haben ca. 20.000 km drauf und das Bremsverhalten einwandfrei .


51_Bremsen 002



Gruss Andi huhu



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Beitrag vom 04.07.2013 - 13:36
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Palantir ist offline Palantir  
RE: RE: RE:
351 Beiträge - Grosser Alfista
Palantir`s alternatives Ego
Zitat

Na dann hoffe ich das die jetzt passen!
Ist da eine Einfahranleitung dabei oder was ist da genau zu beachten? Weil 1000km klingt ziemlich viel.

Gruß Francesco



Anleitung war keine dabei aber vielleicht hilft das:

Neue Bremsen richtig “einfahren”

Sollten Sie beispielsweise Bremsbeläge und Scheiben zusammen erneuert haben, müssen sich diese Komponenten erst über eine gewisse Distanz aufeinander einspielen. Bis sich z.B. die Reibflächen Bremsklotz / Bremsscheibe formschlüssig einander angeglichen haben, kann es während einiger Zeit zu Quietschgeräuschen kommen. Das ist zwar ein wenig unangenehm, hört aber nach kurzer Zeit auf.

Neue Bremsen dürfen nicht sofort einer Belastung durch Vollbremsung unterzogen werden!

Und so wird es gemacht: (nach Porsche-Richtlinie)

“Richtiges Einfahren nach dem Erneuern der Beläge:
- 3 bis 4 Bremsungen mit mittlerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 160 km/h auf 80 km/h.
- dazwischen Abkühlphasen von 300 - 400m einhalten.
- 2 bis 3 Bremsungen mit stärkerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 180 km/h auf 100 km/h.
- dazwischen Abkühlphasen von 500m einhalten. Blockieren und ABS-Regelung unbedingt vermeiden.
- 1 bis 2 Reinigungsbremsungen dazwischen durchführen. Die Beläge sollen dabei keinesfalls überhitzen.”







Gruß Elvis
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ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Pfeil Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Pfeil Audi TT V6 3.2 quattro
Beitrag vom 04.07.2013 - 14:31
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