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162 Beiträge - Alfista
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Hey Leute!!!
Ich wollte mal fragen wie das bei euch ist mit dem B trib im Navi.. Bleibt der immer auf dem selben Stand wie trib A bis ihr es von selber auf null stellt, oder stellt es bei euch wie bei Navi vom 147 alle zwei stunden auf null, was für mich auch irgendwie logischer ist damit ich die strecke schauen kann die ich heute gefahren bin. Was interessiert mich den die ganze strecke was ja ohnehin schon bei trib a Steht.. hoffe ihr könnt mir da helfen.. vieleicht weiß ja jemand wie man es einstellen kann oder ob es so normal ist (kann ich mir nicht vorstellen)
Besten Dank
Freshman
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ALFA GT 1,9 16V jtd Q2 |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 11:25 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Hi Freshman,
ich habe diese Funktion komplett ausgeschaltet !
Gruß Vanhilly
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Vanhilly am 17.05.2007 - 11:51.
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Beitrag vom 17.05.2007 - 11:51 |
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Moderator 9764 Beiträge - Crazy Alfista
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@Freshman
Hab ne Zeit lang Trip A + B gleichzeitig laufen gehabt . . Trip B stellt sich nicht automatisch zurück .
Die Trip B Funktion hab ich jetzt abgestellt .Bringt nicht viel .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 17.05.2007 - 13:51 |
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162 Beiträge - Alfista
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also bei meinem Vater seinem 147 selbes navi drin. stellt es sich alle zwei stunden wieder auf null wieso beim GT nicht.. Finde ich total schwachsinnig. Für was machen die dann überhaupt den B Trip?
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ALFA GT 1,9 16V jtd Q2 |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 16:17 |
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Moderator 9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Trip A ist für eine ganze Strecke .Trip B ist für eine Teilstrecke innerhalb der Gesamtstrecke .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 17.05.2007 - 16:56 |
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162 Beiträge - Alfista
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ja das ist mir schon klar aber wieso stellt der sich nicht automatisch wieder auf null wie beim 147 nach einer geweíssen zeit
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ALFA GT 1,9 16V jtd Q2 |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:06 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Genau wir Rolando GT schreibt.
Sobald man den Trip A Zähler auf null setzt schaltet sich gleichzeitig Trip B auch auf null. Der B Trip soll eine Teilstrecke von Trip A mitzählen. Wer diese Funktion nicht wünscht kann sie abschalten. Ich finde es bgut so, dass man selber den Zeitpunkt der Trip B Nullung bestimmen kann und dies nicht in einem Zeitintervall passiert.
Aber scheint wohl wieder dem einen Benutzer zu gefallen, dem Anderen nicht. :(
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:25 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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habe den b trip noch nie in gebrauch gehabt... daher seit anfang ausgeschaltet.
frage doch deinen händler warum und wiese der weis sicherlich bescheid...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:42 |
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Moderator 9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Steht aber auch im Handbuch groß und breit beschrieben ........
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:43 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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wer lesen kann ist klar im vorteil... 8-|
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:45 |
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Moderator 9764 Beiträge - Crazy Alfista
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hi hi hi ....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 17.05.2007 - 18:52 |
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162 Beiträge - Alfista
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also war gestern beim Händler der hat keine ahnung wieso es beim 147 so ist und beim gt so... und mein Handbuch ist auf Italienisch könnte es zwar lesen bin aber nicht so gut das ich irgendwelche mechanischen wörter könnte naja trotzddem danke für die antworten
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ALFA GT 1,9 16V jtd Q2 |
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:05 |
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2114 Beiträge - Profi Alfista
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wer italienisch kann ist da klar im vorteil... 
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:06 |
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Moderator 9764 Beiträge - Crazy Alfista
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Nochmal ..... hi hi hi .... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 17.05.2007 - 19:13 |
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1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich hab dieses "Trip"-Zeugs noch nie kapiert...:(
Manches ist einfach zu hoch für mich...
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Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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Beitrag vom 18.05.2007 - 20:26 |
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