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| Passen diese Distanzscheiben?? |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Hallo an alle..
Fraitag ist es nun endlich soweit und ich hole meinen GT Distinctive beim Ferrari/Masserati Händler ab..
Doch gleich vornweg hab ich folgende Frage an euch:
Mein Gt steht auf den original 18 Zöllern mit (ich glaube) 225ér Bereifung....nun habe ich die Möglichkeit für wenig Geld Distanzscheiben zu erwerben - 5mm vorn...und 10mm hinten....nun meine Frage an euch - passen da noch meine Felgen drunter ohne das ich ziehen/bördeln muss?
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| " Die Stimmen in meinem Kopf mögen vielleicht nicht echt sein - doch sie haben geile Ideen" |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 12:01 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also wenn du nicht auf die Fettkappen verzichten willst, geht hinten unter 15mm gar nichts
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 17:46 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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@lonelyfox.....wie meinst das jezz^^
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| " Die Stimmen in meinem Kopf mögen vielleicht nicht echt sein - doch sie haben geile Ideen" |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:07 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Wenn du deinen Hinterreifen demontiertst und schaust dann auf die Achse drauf ist in der Mitte so eine Kappe, die muss raus (das ist die Fettkappe), ist aber kein Problem. Bzw. bis zu einer Größe von 10mm normal.
Passen tun diese aber bei dir ohne Probleme.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:14 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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okay...alels klar...also kann ich die ruhigen Gewissens kaufen und später problemlos montieren!?
In Anbetracht meiner Rad-Reifenkombi - was ist das maximalste was ich an Spurverbreiterung vornehmen kann OHNE bördeln bzw. ziehen zu lassne??
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| " Die Stimmen in meinem Kopf mögen vielleicht nicht echt sein - doch sie haben geile Ideen" |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:17 |
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| 83 Beiträge - Neuling
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Auf der hinteren Radnarbe sitzt eine sogenannte Fettkappe die das Radlager vor Schmutz und Feuchtigkeit schützt.
Bei 10mm Scheiben muss die auf jeden fall weg. Ich wurde auch vorne und hinten 5 oder direkt 15mm nehmen.
Weiss jetzt nicht wie de 18" an der Auflagefläche aussehen, aber wenn Du pech hast passen die Felgen nicht mehr auf die 10mm Scheiben weil die Fase zwichen Zentrierring und Scheibenoberfläche zu groß ist.
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive,
H&R Gewindefahrwerk,
Wiechers Stahl Domstrebe ,
Sportspeiche IV vom GT QV |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:22 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Fettkappe weg???(!!) Mein Lehrmeister hätte mir bei derartigen Ideen welche hinter die Ohren gegeben. Sinn und Zweck dieser Kappen ist ein Fettvorrat für das Radlager und der Schutz des Lagers vor Wasser, Salz und Dreck. Wie geht das ohne Kappe?
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:23 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von suppdi
Auf der hinteren Radnarbe sitzt eine sogenannte Fettkappe die das Radlager vor Schmutz und Feuchtigkeit schützt.
Bei 10mm Scheiben muss die auf jeden fall weg. Ich wurde auch vorne und hinten 5 oder direkt 15mm nehmen.
Weiss jetzt nicht wie de 18" an der Auflagefläche aussehen, aber wenn Du pech hast passen die Felgen nicht mehr auf die 10mm Scheiben weil die Fase zwichen Zentrierring und Scheibenoberfläche zu groß ist. |
Die Felgen passen auf Die 10mm Distanzscheiben und das zu 100% 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
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VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:35 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Gar nicht mehr
Das ist auch der Grund weshalb ich noche keine Scheiben drauf habe. Denn der Gedanke an die Folgekosten wenn ich mal das Lager auswechseln müßte...
Man kann natürlich auch irgend was zusamen Pfuscvhen und die Narebe mit BAuschaum oder irgend etwas anderes Dicht machen.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
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u.v.m. |
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:38 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Hatte mal bei meinem Renault ein Radlagerschaden vorn links. Machte mich um 100,- € ärmer. Ja und dann Alfa hinten beidseitig, schätze mal 250,- bis 300,- €. Doch ein bisschen viel für die Optik. Und wenn man richtig Pech hat frisst sich das Lager auch noch fest und beschädigt den Achsstummel, dann wird es RICHTIG teuer!
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 19:58 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von pinkpanther
Hatte mal bei meinem Renault ein Radlagerschaden vorn links. Machte mich um 100,- € ärmer. Ja und dann Alfa hinten beidseitig, schätze mal 250,- bis 300,- €. Doch ein bisschen viel für die Optik. Und wenn man richtig Pech hat frisst sich das Lager auch noch fest und beschädigt den Achsstummel, dann wird es RICHTIG teuer! |
Das Problem hatte ich bei meinem Opel, da haben sich alle 4!!! Lager hinten fest gefressen, und das ende vom Lieb, ich führ auf der Autobahn und könnte zu sehen, wie mein Hinterrad langsam raus kam. Schaden: über 600 € und es war ein Opel, kein Alfa... *Wink durch denn Zaunpfahl*
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| Beitrag vom 10.03.2008 - 20:15 |
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